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Riva 丽娃 50米RACE

丽娃50米的诞生是Officina Italiana Design（由Mauro Micheli和Sergio Beretta共同创立，承担了近年来丽娃品牌所有产品的设计任务）与丽娃超级游艇部的设计团队、以及法拉帝集团产品战略委员会间紧密合作的成果。

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巴伐利亚CRUISER 41单体帆船

CRUISER 41 旨在打造终极航海享受和绝对舒适体验。其中配备了两间宽敞的船尾卧舱、附浴室的大面积主卧舱、奢华的沙龙以及高效的厨房，是举家出游或携友出海的理想船艇。

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丽娃Riva Bahamas Super

丽娃76’ Bahamas是由Mauro Micheli和Sergio Beretta创立的Officina Italiana Design（意大利设计工作室）、Piero Ferrari领导的产品战略委员会以及法拉帝集团工程部通力合作的杰作。这款酷派游艇基于丽娃76’ Perseo Super（超级帕尔修斯）的船舶平台，全长超过23米，一经推出已成为每位船东梦寐以求的游艇，她代表着开放式与酷派式、船上实用性与宜居性、舒适度与动力性能的完美结合。

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卡帝尔Galeon 800 Fly（25.4米）

Galeon 800 FLY，它将运动的轮廓和令人印象深刻的性能与以前只为大型游艇保留的空间感和豪华感相结合。第一眼就能看到的细微设计，以柔和的线条和圆润的结构元素表现出来，这归功于托尼·卡斯特罗（Tony Castro）无与伦比的设计大师。此外，这艘第四代游艇上使用的先进导航电子设备和最新技术确保了所有乘客的安全和舒适。

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公主游艇Princess X80（25米）

Princess X80的推出旨在提供另一种更卓越的开放式游艇生活方式，通过众多的配置选项和非固定标准的定制服务，让每位船东可根据其独特的需求量身定制专属于他们的公主游艇。

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阿兹慕Azimut巨人26米（26米）

巨人26米是一艘基于新概念打造的游艇，她在26米的空间上充分体现了巨人系列的设计理念：流畅的布局和多功能的空间，客人和船员各自走动的空间设计带来了亲密和独立性，主甲板上的船东套房中配备了可以带来充足光线的全高窗户。

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法拉帝游艇Ferretti Yachts 860（26米）

船厂的全新项目代表了飞桥理念的跨越式进化，这是一曲带领品牌迈向未来的全新交响乐章。

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圣汐Sunseeker 100 Yacht（29.85米）

新款 100 Yacht 将在船艏设置娱乐空间，随时随地为您带来惊喜与快乐。该船型预计于 2022 年首发。悉心打磨每个元素，此般精致奢雅一般都出现在定制款的超级游艇上。100 Yacht 的线条优雅而有力，构造恢弘。风格华丽优美，设有隐蔽的私人露台、私密的日光浴区、可通往前甲板的流畅飞桥区。

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圣劳伦佐Sanlorenzo SD90/s（27.43米）

SD90/s的外部线条由Zuccon International Project工作室打造。在对明确的风格进行不断实践后，设计师在形状上找到了最佳平衡，带来在空间和线条上都让人惊艳的作品。

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Amer 120（36.6米）

Amer 120是意大利建造商 Amer Yachts于2021年全新推出的旗舰船型。她延续了Amer一贯的传统，从推进系统到通风系统等都坚持贯彻绿色节能环保。

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公主Princess Y95超级游艇

我们的 Y Class 系列旗舰产品 - 全新 Y95 系列，经过精心打造，更加注重性能和灵感设计。

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阿兹慕Azimut巨人36米（36米）

这艘新的超级游艇完美地体现了阿兹慕巨人系列的DNA，她创新的设计创造了开阔的水上空间。在这里，海洋与天空完美地融合在一起，为宾客提供了一种独特的自由感。

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贝尼蒂Benetti——GOGA号（36.9米）

B.Yond 37米BX101“Goga”体现了全新Voyager航海者系列的卓越品质。这艘先锋的游艇是同尺寸游艇中最环保的，这是由于B.Yond 37米将 SCR 催化过滤器与西门子能源（Siemens Energy）创新的E-Mode混合动力系统相结合，可以根据特定的使用情况优化船上的能源消耗。预计平均每年使用1,000小时，其中400小时用于航行，其余时间在停泊的情况下，游艇的燃料消耗和二氧化碳排放可减少高达24%，氮氧化物最多可减少85%。

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Tecnomar——LUCY号（36.6米）

Lucy号是一艘由意大利著名造船厂Tecnomar精心建造的全新36.6米铝制超级游艇，2022年5月正式下水，具备完善的两年保修期。这艘豪华三层甲板机动游艇秉持着品牌及Evo 120系列的高性能和运动精神，集独特风格、前卫线条设计与高效强大性能于一体。

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丽娃Riva 130——BELLISSIMA号（40米）

这艘40米长的游艇是为一位美国船主建造的，是该范围内第一个横跨三层真正甲板的flybridge，采用全宽体设计，同时保持在300 GT以下。这是Mauro Micheli和Sergio Beretta的创意，Mauro Micheli是意大利Officina设计公司的创始人，该公司在过去27年里设计了里瓦的所有游艇，与Piero Ferrari和Ferretti集团工程部领导的战略产品委员会合作。

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CRN——RIO号（62米）

这艘全新定制艇总吨位1218吨，长62米，宽11.2米，共四层甲板，包括主甲板上的船主套房及另外五间高级客舱（其中两间为贵宾套房），共可留宿12名乘客。其中一间贵宾套房位于主甲板船艏，另一间位于下层甲板艉部，其他三间客舱都位于下层甲板。该艇安有两台卡特彼勒3512C发动机，极速可达15节，巡航速度12节。

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