老高说事,游艇俱乐部:游艇码头的灵魂与核心!
“老高说事”,是海之蓝游艇与高德华先生合作开辟的专栏,海之蓝游艇公众号将不断推送老高撰写的关于海洋生活、游艇港运营管理、游艇维修管理等相关的专业文章,旨在推广游艇生活,传播游艇文化。文章版权属作者所有,如需要转载,请通过公众号后台申请,未经作者及海之蓝同意,不得转载,作者:Godfrey Zwygart (高德华)。
在过去的两年里,我曾受邀做了几次关于游艇俱乐部的演讲,但遗憾的是,现在看来效果显然并不是很好。为了让更多的人了解游艇俱乐部,我将在这篇文章中讲解一些关于关游艇俱乐部的基本概念。
目前,中国人对于“游艇俱乐部”的认知最主要的问题在于不能把“游艇”和“俱乐部”两个词分开,而是常常绑在一起,所以,要正确理解“游艇俱乐部”,我们首先应该把“俱乐部”从“游艇”中独立出来,单独理解“俱乐部”。什么是“俱乐部”?俱乐部是一个汇集具有共同价值观或职业的人的社交平台,可以是运动、棋牌、商业或任何其他可以想象的爱好或兴趣。
第二,中国人对于“俱乐部”一词理解可能还受到“夜总会”的影响。80年代夜总会在中国大城市繁荣发展,但发展过程存在不少骗局或欺诈,如收取会费后却不提供任何服务,甚至创始人卷款跑路等恶劣行为。这也就可以理解,为什么在中国,人们的叫法更多的是“游艇会”,而不是“游艇俱乐部”。
其实,不管是叫“游艇会”还是“游艇俱乐部”,这两种叫法并没有什么区别,我们今天谈论的重点是俱乐部应该如何运作?能提供什么服务?会员的期望在哪里?我从小就在俱乐部长大,家族先后拥有自己的马术俱乐部、帆船俱乐部、游艇俱乐部和其他体育俱乐部,我自己也曾运营武术健身俱乐部,所以我对俱乐部的商业运作并不陌生。
俱乐部想要成为一个有吸引力的地方,以下四个主要元素对俱乐部的成功运营至关重要:
- 大量的会员;
- 合适的服务;
- 娱乐(活动和事件);
- 专业管理。
这四个缺一不可, 如果缺少其中任何一个元素,俱乐部都很难成功运营。
1. 会员
在中国,大部分游艇俱乐部都无法招募几百名以上的会员,以致迅速垮掉,这种失败背后的原因是什么?
首先,会员资格通常与泊位联系在一起。我并不认同这样的做法,游艇俱乐部首先应该是一个俱乐部,而不是一个附属机构,俱乐部应该被视为业务的主要核心,而码头或任何其他设施(如高尔夫、网球等)应该是俱乐部的附加增值设施。将俱乐部与码头泊位联系起来,意味着俱乐部会员的数量将仅限于泊位数量。
其次,中国游艇俱乐部的会籍价格太高,区别于其他游艇俱乐部的独家性依赖于所处的地理位置,而不是价格,而过高的会籍费用也限制了会员的数量。但现在更多的游艇码头正在建设,加上停泊费用低廉、没有强制会籍要求的公共游艇码头的出现,这种情况维持不了多长时间。
2.服务
自始至终,俱乐部都是志趣相投的人交流、见面,或者与其他会员互动的理想社交平台,反过来,这也需要俱乐部能够提供一些基本设施如酒吧、餐馆、图书馆、运动设施等,来实现这些社交功能。同时,鉴于游艇俱乐部的高端属性,提供的服务也必须具有与之相匹配的高品质。当然,这些服务可以收取一定的费用,让成员感到他们可以随时学到东西,如组织参加一些重要论坛或研讨会。
3. 娱乐
活动是俱乐部的生命,这需要认真的计划和专业的执行。根据季节气候特点和可用的设施,从小型的葡萄酒品鉴会到大型的晚宴等,俱乐部应该有全年的活动日历安排,让会员时刻感觉总有新鲜事情发生,俱乐部的氛围非常活跃。俱乐部需要娱乐性和创造性,一个没有活动的俱乐部是一个没有活力的俱乐部。
4.管理
把管理放在最后并不是说管理最不重要,要知道,运营俱乐部是一项特殊的业务,必须由具有专业俱乐部管理经验的人士负责,因此任命合适的人员至关重要的。但在中国,很少有这方面的专业人才,因此,在俱乐部开始运营之前聘请业内专业人员培训员工,或派遣一些员工到成熟的俱乐部进行培训可能是明智的选择。
总结:满足上述4大主要标准,俱乐部运营才可能取得成功,同时,结合营销树立强大的品牌和形象,吸引更多的会员,从而使俱乐部具有长期发展的可持续性。最后请记住,和任何其他风险投资一样,初步的市场调查和适当的商业计划始终是必须的。
关于高德华
Godfrey Zwygart高德华(法籍): 高德华先生长期旅居台湾和大陆,说得一口流利的中文,熟悉亚洲特别是中国游艇行业,拥有船长及轮机长证书,拥有港口运营管理经历及航海经历。自2007年以来,他在中国各地培训了众多的中国员工和游艇船员。2010 年,高德华受邀担任中国最新游艇码头开发项目的负责人,并将它打造成为中国乃至亚洲地区最引人瞩目的游艇码头项目之一,跻身顶级行列,是一位熟悉游艇港运营管理、游艇使用管理,热爱海洋生活的专家。
高德华先生联系方式
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