翘首以盼,中式帆船今日下水,即将重走海上丝绸之路!

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“盖崁巾——”
“立斧头——”
“安牛担——”
“钉龙目——”

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伴着一句句闽南语特有音调的高喊声,一场罕见的传统三桅木制帆船的下水仪式正式拉开了帷幕,2019年5月19日上午11点,福建漳州龙海市海澄镇普贤码头,来自北京、青岛、广州、深圳、厦门、台湾、漳州、海南等各地的领导、嘉宾、航海家、古帆船爱好者、游艇界人士等近200人齐聚一起,见证了这一历史时刻。

 

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下水的帆船,名叫“浪荡子·马可波罗”,总长17.6米,船宽4.8米,是一艘三桅杆的木质中式帆船,由海澄崇兴船厂精心打造,船东是来自宝岛台湾的黄凌霄老先生。据说,这艘帆船计划于今年9月起航,为献礼建国70周年,将载着陶瓷、茶叶、丝绸等重走海上丝绸之路,前往意大利威尼斯,然后返航,整个航程大约2万海里。

 

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黄凌霄,对中式帆船情有独钟的台湾人

 

黄凌霄,1944年生于台湾花莲,已是75岁高龄,少儿时他是个地道的放牛娃,一次在淡水河畔看到中式帆船,从此埋下了“祸根”,对中式帆船的梦想一发不可收拾。上学期间,对课堂始终无法专心,却唯独被中式帆船的魅力所吸引,为了实现儿时的梦想,黄老曾先后赴加洲、澳洲、英格兰学习帆船技艺,研究西式帆船与中式帆船的构造、原理与操作技巧,并进行对比,黄老愈加敬重中华传统文化的智慧,更加痴迷中式帆船,先后打造“走路者”号舢板、“黑水沟”号中式帆船。为了保护可能将失传的造船技术,还特别编著《黑水沟——漫谈打造台湾北海岸传统帆船》一书。为了了解中式帆船,在多年的走访中,黄老发现大陆对于中式帆船的保护工作日渐边缘,人们对于中式帆船的关注形同青松落色秋草人情,于是鸣生传承中式帆船技术和文化的想法,毅然决定,自己出资打造一艘中式帆船,在有生之年实现儿时的梦想,机缘巧合最后委托崇兴造船厂为他打造一艘三桅木制帆船,这就是今天下水的中国古帆船最具代表性的船型之一福船。

黄黄凌霄老先生

黄2

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郑水土,一个有故事却异常低调的中式帆船造船师

福船,又称福建船,尖底、小方头、阔尾、多水密隔舱设计,兴于唐宋,荣于元明,是中国古代最著名船型之一,福船在中外经济文化交流、海上丝路贸易拓展中扮演了重要角色,在中国历史乃至世界海洋文明史中都占有重要的地位。中式帆船的水密隔舱造船技术在13世纪末就由马可•波罗介绍到西方, 并逐渐为世界各国造船业所普遍采用,对人类航海事业的发展产生了重要影响。在2008年,福船的“水密隔舱福船制造技艺”入选我国非物质文化遗产目录。2010年11月,《中国水密隔舱福船制造技艺》被列入联合国教科文组织“急需保护的非物质文化遗产名录”,今天,这艘名为“浪荡子·马可波罗”号的三桅帆船,完全按照传统制造工艺,采用“水密隔舱福船制造技艺”,由郑氏家族第六代传人郑水土大师亲自打造。

郑和黄老

郑水土大师和黄凌霄老先生

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郑水土,出身地地道道的造船世家,现为百年崇兴船厂的“当家人”,非常低调,不善表达,却有着一身造船绝技,是真正深藏在民间的木船制造达人。郑水土既是漳州文化产业发展促进会工匠大师,也是三桅木制运输船闽南传统工匠师。1969年,12岁的他开始学习造船手艺,到今年,从事木船建造刚好半个世纪。水土大师家中至今仍保存著一本《海澄郑氏造船图谱》,虽历经多年,品相稍有残损,却清晰地以笔划写著闽南语与行业代码符号及图形,其中记载着民国年间所建造的16种木制船只的船主、尺寸、结构和用料。一直以来,水土大师坚持沿袭祖辈传下来的传统古法技艺造船,靠著祖传的船谱,他带领著家族中的造船团队,造出一艘艘的古香古色的传统帆船。除此之外,水土大师家族还有一门染帆技艺绝活——“薯莨染帆”,这一濒临失传的帆布薯莨染技艺现已被列入福建非物质文化遗产名录。水土大师还有一个绰号——“海丝路上的流浪造船师”,而更多的人喜欢亲切地称他为“水土师傅”。

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缘分,“浪荡子·马可波罗”帆船诞生记

2018年,机缘巧合,在大陆物色建造中式帆船的黄老经友人介绍,结识了郑水土大师。一个要造船,一个会造船,可谓相见恨晚。“浪荡子·马可波罗”这个船名,是黄老早就给未来的帆船起的船名,与绰号是——海丝路上的"流浪"造船师的水土师傅都与“浪”有缘,两人一拍即合,开启了“浪漫的建造帆船之旅”——两岸合作建造三桅中式帆船,因而才有今天的三桅中式帆船的建造。2018年6月8日,在厦门游艇行业协会的见证下,帆船建造正式开工。随着第一道工序——中正龙骨的就位,标志着“浪荡子·马可波罗”三桅帆船吹响了开工的号角,一切都在按照计划有条不紊地进行。这艘船完全按照传统工艺精心建造,为了保留建造过程的细节,黄老住在郑水土师傅家,用相机、笔记,记录下了每一块木板,每一条捻缝,每一道工序,以便未来将这些珍贵资料整理成册,适时出版,以留后人学习参考,保存中帆帆船的制造工艺和文化。今天,两鬓斑白的黄老,儿时的航海梦即将实现,却又有了新的人生目标——著作《“浪荡子·马可波罗”帆船航海记》。

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船名,“浪荡子·马可波罗”的来源?

 

“浪荡子·马可波罗”这个似乎有点“俗气”的船名,在黄老的心里却是有着别样的意境。据黄老介绍说:“地球都可以流浪,更何况是人生?其实,元朝时期旅居中国的马可波罗,在我看来,就是一名浪荡子,我喜欢这个名字,很简单”。是的,所谓的俗与不俗,在航海人眼里,并没有明显的界限。简单人生的“浪荡子”并无贬义,却道出船主黄老所持有的航海人大海般特有的情怀,无拘无束,心胸豁达,让人感受到,通过这个船名看到黄老身上一股强大的浪漫主义色彩,就如同唐代伟大浪漫主义诗人李白所说的那样“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,或是“仰天大笑出门去,我辈岂是蓬蒿人”的浪漫情怀。

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留典芳,不得不提的一个关键人物


“很简单,我就是想造一艘船,这艘船完全是按照传统工艺制造,我还希望这艘船能在完成使命后进博物馆,留给后人借鉴、传承、弘扬,因为这是老祖宗留下来的宝贵遗产,我不希望让它失传”,这就是黄老造这艘船的初衷。没有华丽的理由,一切都那么的朴实,但却感染了一位拥有相似情怀的人,厦门游艇帆船协会常务副会长兼秘书长,人称厦门游艇行业三宝之一的留典芳。

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厦门游艇帆船协会常务副会长兼秘书长留典芳

 

在听到黄老这么一说,留典芳深受感动,对中式帆船有着同样情怀的留会长记得,早在2013年,筹建中国古帆船抢救基金会就曾在厦门游艇行业协会召开,可惜当时的牵头人后因身体原因,未能及时推进致使基金会一直未能建立,总觉遗憾。如今看到黄老倾资建造古帆船,重燃信心,遂决定全力支持黄老完成他的心愿。为了能确保这艘船能全天候安全远航,船艇专家留典芳亲自担任舾装总设计师,带领哈德森游艇工程师为该船量身舾装,同时利用个人资源,广拉赞助,雷达、GPS、测深仪、风速风向仪、舷灯、号笛、红外夜视仪、甚高频、AIS、应急无线电示位标等信号系统、通导系统、动力系统、液压舵系统、燃油系统、管路、排水系统、淡水系统、消防系统、发电机、太阳能电力系统、通风系统、救生系统等等原本没有的如今一应俱全。另外还对船员的生活环境、配套设施进行了人性化改造和升级,如加装空调,安装生活污水装置等。崇兴船厂的原本设计并未曾考虑过安装现代先进设备,而正是有了哈德森游艇的参与,二十多家热心企业的鼎力赞助与支持,使得这艘传统福船的航海安全性与舒适度有了质的飞跃。这期间,留典芳奔波于厦漳两地,废寝忘食,只企望能为“浪荡子·马可波罗”的建造贡献自己的一份力量。如今所有工序均已完成,这艘安装有最先进装备的中式帆船,将承担起特殊使命,开启新的航海之旅,可以说为了这艘帆船的顺利建造,留会长功不可没,起到关键性作用。

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献礼,重走海上丝绸之路,赋予新的意义

由简单变不简单,从最简单的初衷,到华丽的航海征程,这其中又蕴含着怎样的情怀呢?原本黄老先生只是打算造一艘中式帆船,驾着她经东南亚国家、马六甲海峡进入印度洋,然后再经过亚丁湾、红海、过苏伊士运海进入地中海,去意大利威尼斯,与那里的贡多拉船PK。

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当这个简单的想法被WINS万石科技集团董事长陈朝明听到后,提议到:“这条航线正好吻合21世纪海上丝绸之路,而且今年恰逢中国建国70周年,你的这次航海计划,天时地利人和,何不顺势而为,就当是为国庆献礼了!”一语道醒梦中人,顿时间,一场高格调的三桅福船重走海上丝绸之路方案摆上议事日程。成立筹备工作小组,先后赴泉州崇武、宁德漳湾考察,商洽,一切紧锣密鼓的开展着……

 

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现状,百年修得同船渡,蓦然回首,同船君在何处?

 

是的,理想很丰满,现实却很骨感。西洋帆船水手现在随处可找,但懂得驾驭中式帆船的年轻一代,又在哪里呢?这一直是困扰着黄老的又一个大问题。现状是残酷的,当中式帆船逐渐退出历史舞台中心,不再担任海上贸易与渔业生产的主角时,驾驶中式帆船的人群自然也就越来越少,直至今天可谓寥若晨星。现有的一批会用中式船的老船工,大多是早期渔民退休下来,并且年事已高,仅能凭着口口相传来传授这一实操技术了,而很多年轻人,甚至连听说都没听说过中式帆船怎么操作。这一残酷的现象足以证明拯救中式帆船文化是多么的迫在眉睫。如今,黄老只能委托好友,四处招募愿意同他风雨同舟,劈波斩浪的有识志士,早日启动起航前长达三个多月的训练计划。


希望看到本文的朋友,能够帮助黄老引荐合适的水手,要求:身体要健康强壮,品行端正,吃苦耐劳,热爱中式帆船。我们也祝愿黄老早日招募到志同道合之士,凯旋归来。


后记:2019年5月18日,福建漳州,中式三桅帆船隆重下水,遗憾的是,这艘即将就进行重走海上丝绸之路的中式帆船,却无法登记中国船籍,可能很多人不理解,为什么?确实,这到底是为什么?


中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航发来贺信

↓↓↓

贺信1

贺信2

 

浪荡子·马可波罗帆船赞助商名录

序号

单位名称(排名不分先后)

1

WINS万石科技集团(下水仪式总冠名)

2

哈德森(福建)游艇有限公司

3

广州上赛电子科技有限公司

4

厦门欣翔航运电子有限公司

5

厦门通达绳缆工业有限公司

6

厦门游艇行业协会

7

厦门飞鹏工业有限公司

8

厦门东发兴进出口有限公司

9

厦门霹雳文化传播有限公司

10

厦门海博龙充气艇有限公司

11

厦门金燕飞文化传媒有限公司

12

均合兴(厦门)进出口有限公司

13

莱利雅(厦门)救生用品有限公司

14

厦门中奥游艇俱乐部有限公司

15

厦门不辍旧物馆

16

福建鸿业船艇有限公司

17

福建航通游艇制造有限公司

18

厦门一鸣五交化有限公司

19

厦门浯屿渔星钓具店

20

厦门船祺游艇有限公司

21

厦门市宏富金贸易有限公司

22

青岛清远进出口有限公司

23

厦门创世伟欣文化传播有公司

 

备注:本文作者户小勇,海之蓝略做修改

编辑:海之蓝游艇

 

 

 

更新时间:2019年5月19日 16:59

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