专栏|老高说事,游艇防火指南!
“老高说事”,是海之蓝游艇与高德华先生合作开辟的专栏,海之蓝游艇公众号将不断推送老高撰写的关于海洋生活、游艇港运营管理、游艇维修管理等相关的专业文章,旨在推广游艇生活,传播游艇文化。文章版权属作者所有,如需要转载,请通过公众号后台申请,未经作者及海之蓝同意,不得转载,作者:Godfrey Zwygart (高德华)。
虽然游艇发生火灾的概率较低,但最近国内外数起游艇火灾事件,让我们不得不对游艇发生火灾的风险和预防引起足够的重视。毕竟对于一艘游艇来说,火灾是其最致命的危机之一,原因如下:
● 火灾会造成乘客和船员的恐慌;
● 现今的游艇大多采用玻璃钢制造,着火燃烧时会产生大量有毒烟雾并迅速蔓延;
● 在码头发生火灾极易波及其他船只;
● 如果在海上发生火灾,你无法像在岸上一样迅速撤离,一旦你在深海弃船,那你的麻烦就大了。
在这篇文章中,我们就不详细介绍消防和消防技术设备背后的原理,每个船员对于这些都应该了如指掌。我们今天谈论的重点是火灾的起因,以及如何通过教育和学习一些常识更好地预防火灾。那么,游艇的火灾从何而来?如何发生?让我们看看以下这些常见的着火源。
01.厨房火灾
厨房火灾恐怖异常且极易发生,毕竟在海上做饭保持炊具的平衡确实很难。在中国,很少有人在船上做饭,但在一些参加离岸赛事的赛船上却很常见。此外,一些烹饪设备使用天然气,潜藏着煤气泄漏和爆炸的危险。
如何预防
1. 目前,大型船只通常使用电磁炉以减少发生火灾的风险,但也有必要在厨房门口配备灭火毯和灭火器,并确保逃生舱口畅通,以便火势无法控制时可以逃生。同时,需谨慎处理各类油类产品,并避免在风浪大时进行烹饪。
2. 在船上使用天然气做饭风险更高,所以必须确保你的设备、阀门和燃气管道始终处于良好的状态,不使用时,请务必关闭气罐阀门。另外,有必要在船上安装可燃气体探测器,并确保储气罐区域通风良好。切记,燃气比空气重,一旦泄漏会蔓延至舱底并可能引发爆炸。
3. BBQ也是火灾隐患之一,在中国,人们很喜欢烧烤,但千万不要在船舱内烧烤。请务必配置合格的烧烤设备并放置在合理的位置,通常烧烤设备基本安放在船尾甲板,这样即使是在锚泊时烧烤,也有利于烟雾消散。再次提醒,随时准备好灭火器以防万一,而且,千万不要在码头内烧烤。
02.发动机起火
无论是舷外汽油发动机还是舷内柴油机,都是导致游艇火灾的第二大因素,而且特别是你的船在海上行驶的时候。根据美国海岸警卫队统计:90%的海上火灾原因都源于发动机起火。
预防措施
大多数机舱着火源于机油或燃油泄漏以及电气故障,这两种情况通常都是发动机缺乏维护保养所致。要想预防发动机起火,记得遵循以下几点:
1. 确保烟雾探测器处于良好的工作状态;
2. 经常检查燃料管道和机舱的自动消防系统;
3. 每次启动发动机时,一定要打开发动机舱盖,迅速检查一遍以确保一切正常;
4. 使用舷外汽油发动机时,注意检查油箱和输油管是否泄漏,并确保在触手可及的地方配备一个灭火器。
03.电气火灾
船上或船在和岸上电源连接时都有可能发上电气火灾,通常是由于接触不良(产生火花或高温)、电缆老化或电池故障引起的。粗略来看,电器火灾约占船上火灾的一半(包括机舱火灾)。另一个极易引起船上火灾的危险因素是岸电电缆(船端和岸端)的接触不良。
预防措施
1. 确保所有电线正确安装&固定,散乱的电线会破坏护套,引起漏电或短路;
2. 定期检查电池连接(连接松动可能产生发热、火花甚至明火);
3. 确保电池隔舱通风良好;
4. 如果你的保险丝或断路器跳闸,记得首先调查跳闸的原因,而不要擅自随意更换较大的保险丝或断路器,除非电气工程师已经确定跳闸的原因是由于断路器规格不符引起的;
5. 如果船只长时间无人看管,电池电压可能会降至临界水平,一旦电池电压降至原来的20%即被视为寿命结束,这时候千万不要再给这样的电池充电,否则可能会导致电池过热、熔化,甚至爆炸;
6. 务必参照前文操作,妥善处理岸电电缆;
7. 任何发黑、被腐蚀或烧毁的线缆末端或接触终端应都应该立即更换;
8. 当你不在船上时,一定要切断岸电电源。
04.杂物起火
杂物火灾主要是因为没有妥善存放好易燃物品。垃圾桶或船内物品(床上用品/家具)引起的火灾极为罕见,抹布沾到油或易燃材料没有妥善处置是引发这类火灾最常见原因之一。
预防措施
1. 务必将易燃物品(油箱、瓶、喷雾罐)存放在阴凉通风处;
2. 使用高挥发性化学物质(如苯或丙酮)或进行任何喷漆工作时要格外小心;
3. 将脏的碎布放进合适的容器内;
4. 切勿在船舱内吸烟;
5. 在冬季,确保暖气直接接入电源插座(延长电缆的截面通常太小,不适合与暖气一起使用),并远离易燃物品。
05.总结
1. 索然无味的日常生活常使人们变得懒惰以至于忘记了标准流程,坚持正确的船艇操作和维护程序,可以帮助你大大减少火灾的风险;
2. 确保你和船员都清楚了解船上消防设备的使用方式,灭火器需摆放在正确的位置,且应便于取用(不要卡在储物柜的底部,也不要在灭火器上堆放其他设备);
3. 如果你闻到任何燃烧的气味或烟味,立即停船,关闭发动机、电气主开关和机舱通风设备,找出问题所在;
4. 记住,速度就是生命,你只有几分钟的时间控制火势,所以平时你就要加强训练,以便处置火灾是能做到迅速果断;
5. 如果船在沿海水域发生火灾,使用VHF持续向当局求救 (海警、海上警卫队、海上保安厅、港口等),以便他们安排援助。如果船上载有乘客,请尽快通过其他船只或小艇疏散乘客,以避免造成恐慌和人员伤亡。
06.损失以及后续处理
需要谨记的是,船一旦损坏或丢失,船长将承担所有法律责任。如果船已投保,保险公司可能会赔偿部分损失。但无论哪种情况,船东都将承担一定的经济损失(保险不会赔付100%的费用),而船长可能因玩忽职守被海事法院起诉,甚至吊销执照。
千万谨记,时刻注意安全!
作者简介
Godfrey Zwygart高德华(法籍): 高德华先生长期旅居台湾和大陆,说得一口流利的中文,熟悉亚洲特别是中国游艇行业,拥有船长及轮机长证书,拥有港口运营管理经历及航海经历。自2007年以来,他在中国各地培训了众多的中国员工和游艇船员。2010 年,高德华受邀担任中国最新游艇码头开发项目的负责人,并将它打造成为中国乃至亚洲地区最引人瞩目的游艇码头项目之一,跻身顶级行列,是一位熟悉游艇港运营管理、游艇使用管理,热爱海洋生活的专家。
高德华先生联系方式
邮箱:Laogao@geeepsy.com
微博:weibo.com/u/6504868638
备注:部分图片来源网络,如有侵权请联系删除
作者 | 高德华
编辑 | 海之蓝
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