第十届海天盛筵落幕,看豪艇市场的温度

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第十届海天盛筵于2019年12月16日在三亚落幕,作为今年国内游艇展的收官之作,持续4天的展会呈现出什么的信息,游艇市场特别是豪华游艇的状况如何,以高端豪华游艇展为代表的海天盛筵,会给出什么样的答案呢?

 

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今年的海天盛筵也是海天盛筵十周年,吸引了游艇品牌博纳多、进口游艇代理商欧尼尔、杰特赛特海洋、辛普森、飞驰、烈丰、嘉航、领涛、宏恩、海南顺业等带来了塞莎、卡帝尔、猎豹、丹枫、巴伐利亚、汉斯、法拉帝、沛海驰、蓝高、博纳多、蒙地卡罗游艇、拿铁、马里布、圣甲虫、Jetsurf、西度摩托艇等进口品牌,而国产游艇由锦龙46米超级游艇领航,杰鹏、太阳鸟、天域、康和、昊运以及岸展的的雅飞仕和中复西港,参展的游艇规模相比往年明显减少。

 

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十载耕耘、十载风雨,历经十载的海天盛筵见证着中国豪华游艇市场的变化,十周年的海天盛筵,博纳多品牌初心不改,撑起了进口品牌岸展的大旗。代理商们似乎有默契的全部退居水上展位,坚持现艇销售方式的杰特赛特海洋带来了巴伐利亚R40 FLY、S30 COUPE以及C45 STYLE、CRUISER 46、VISION 42、EASY 9.7帆船共计6艘动力艇和帆船现艇,接受买家的检阅;作为国内代理品牌最多的代理商,欧尼尔带来了塞莎Sessa FLY 47、猎豹Leopard 43PC双体动力艇、卡帝尔Galeon 365HTS和丹枫Dufour 560、360帆船;飞驰游艇带来了Ferretti Yachts(法拉帝游艇)700、和沛海驰Prestige 630S,博纳多与辛普森带来了博纳多OCEANIS 51.1帆船和蓝高Lagoon 40、Lagoon 560双体帆船,宏恩游艇带来了汉斯548帆船。岸上展位,还有烈丰游艇和嘉航游艇带来的拿铁NAUTIQUE、马里布Malibu、圣甲虫SCARAB等进口小型造浪艇和喷射艇。从进口品牌展商携带的现艇和展位的选择,可以感受到市场环境的变化。

 

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欧尼尔游艇展位

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杰特赛特海洋展位

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本届展会,锦龙46米超级游艇成为海天盛筵十年中最大的参展现艇,也是国产游艇公开展示的最大的游艇,成为本届展会的一大亮点。杰鹏110尺超级游艇依旧亮相展会,一同亮相的还有JP80、JP65、JP53。国产新秀天域游艇,携带两艘天域TY560豪华商务游艇现艇首次亮相,成为国产游艇的另一个亮点。其他还有一艘太阳鸟68尺豪华游艇,康和和昊运的两艘钓鱼艇。作为国产动力冲浪板代表的雅飞仕首次参展海天盛筵,与领涛代理的Jetsurf同台亮相。

 

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杰鹏游艇展位

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锦龙46米超级游艇

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从6月的上海展到12月的海天盛筵,可以看到国内游艇市场发生的变化,从参展展商的情况,更是可以看到商家对于展会的态度,反应的其实就是商家对于市场的判断。但游艇市场是否真的消失,从各个展会也可以感觉到,市场其实在发生变化,买家更加低调和理性,特别是豪华游艇。从本届展会的参展现艇状况可以看到,历经十载的海天盛筵从开始的进口豪华游艇为主到现在的进口国产分庭抗衡,可以看到市场的变化,而展商参展的意愿确实可以感觉到展商对于市场的态度。但从今年市场的交易状况也不难发现,豪华游艇市场并非一潭死水,相反比去年似乎更为热闹,65米订单,以及几艘大型双体动力艇订单,都说明市场的存在。即使在经济转型的背景下,国人强大的购买力,依然引起国际超级游艇品牌的重视。但也不能轻言豪华游艇市场的春天脚步已经到来,国内游艇消费环境的改善,可能是关键中的关键,是豪华游艇市场的调温器。

 

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海天盛筵已经落幕,游艇市场究竟如何,各家商家应该有不同的判断,但不管市场如何变化,服务依然是展商的另一个述求,面对市场的变化自然无力改变,但能改变的是对展商的服务,可惜总是有展会有好了伤疤忘了疼的现象。作为商家,如何面对市场的转型,将考验着老板们的智慧,而营销环境的变化,促使营销模式的多样化,是墨守成规的坚持传统模式还是与时俱进的拥抱新事物,不应简单的以市场好不好为理由。

 

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2019于海天盛筵收官,2020从游艇颁奖盛典启航

2019海之蓝中国游艇年度评选颁奖盛典将于2020年1月3号在中国深圳举办,敬请留意海之蓝游艇的官方信息,再见海天盛筵,乐见颁奖盛典

 

作者 | 海之蓝

编辑 | 海之蓝

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更新时间:2019年12月17日 17:49

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