2019游艇圈十大关键词,你更关注哪个?

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走过2019,游艇行业在一片平安、祥和、喜庆、期待中踏进了2020。过去的这一年,游艇行业发生了什么?有什么值得回顾的呢?海之蓝总结了十个相关联的关键词,你更关注哪个?

 

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01.海南

 

2019年的全国各地中,出台游艇相关政策最多的非海南莫属。在海南自贸港的利好政策之下,各部委纷纷表态支持海南游艇产业发展。2019年,海南成立了以2位副省长为组长的产业发展领导小组,并出台了国内第一个游艇租赁管理办法,将游艇行业主管部门调整为海南省交通运输厅,积极推动琼港澳自由行。海南推出相关产业支持政策的速度和频率,让其他地区的圈中人羡慕、嫉妒!

 

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02.政策

 

2019年,游艇圈最激动人心的消息可能莫过于交通运输部起草的《游艇安全管理规定(修订)(征求意见稿)》,并向社会公开征求意见。其中最引人注目的内容是承载人数有可能调整到最多29人,受到业内的一致赞赏和好评。希望最新的管理规定能在2020年落实推行。

 

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03.安全

 

2019年5月份,在江苏发生了钓鱼艇漏水沉没的不幸事故,造成包括船东本人在内的5人死亡,但在事故发生后,关于事故的原因并没有更多的信息。根据了解,该钓鱼艇并没有办理相关证件,其中最关键的是没有船舶检验合格证书,钓鱼艇的安全质量是该起事故的主要原因。很多时候,为避开监管,买与卖都很默契的不参与办理相关证件。国产钓鱼艇制造的乱象,以及为何有人宁愿不顾安全后果而刻意不办理三证,都应该引起相关管理部门的重视?

 

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04.监管

 

2019年5月初,在惠州海域,发生了夜钓鱿鱼的钓鱼艇被渔政执法单位查扣的事情。有人驾驶注册为游艇牌照的钓鱼艇在钓鱿鱼时,被渔政执法部门以没有办理捕捞证为由,当场扣查船只及船上5名人员。第二天经过各方的努力抗辩,钓鱼艇及人员均获释放。类似的执法案件,在各地其实并不少见,但九龙治水也需要各司其职,而每一位船东也需要遵守法规,依法执法、监管是保障海上休闲产业发展的基础。

 

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05.家帆赛

 

由中帆协发起并举办的家庭帆船联赛,2019年在14个不同的城市陆续上演。不同于其他高大上的帆船赛,家帆赛门槛较低,对举办场地、比赛船只、参赛选手来说都没有太高的要求,赛事的效果却出人意料。每一场赛事,都是一个帆船运动的嘉年华,每一个参赛家庭的参与,都影响着更多的家庭。家帆赛的成功值得其他看似高大上,但实际上是赔钱赚吆喝的赛事主办方的思考。

 

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06.游艇展

 

2019年从南到北的游艇展表现如何,相信到过现场的人都心中有数。大家都从展会感受到市场的低迷,但是,海之蓝游艇通过对游艇市场的调查发现,低迷只是市场的一部分,不同细分市场的表现决然不同。展会表现不佳,举办方是否能完全归咎于市场的不景气,值得反思!有商家承担得起参展费用却不愿意参展,也有商家在细分市场表现不错却又承担不起高额参展费用,面对这样的局面,主办方能否做调整?当然,商家也需要认真思考,如果中国真的没有了游艇展,又会是什么样的状况?说好的抱团呢?!

 

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07.品牌

 

纵观2019年的游艇市场,不同企业对于品牌的打造持有不同态度。不少国际品牌在此前一段时间极少亮相国内市场,但2019年开始他们又重新布局国内市场,市场推广力度加强,尤其是国际超级游艇品牌对中国市场相当关注。国产品牌中,海星国际排名继续上升,在2019年的全球超级游艇订单排名位列第12名;近年势头猛烈的锦龙游艇也受到重视,数据入选超级游艇订单评委的视野;而瀚盛游艇继续推进欧洲市场的布局。但国内的一些老品牌,似乎有被新品牌后来者居上的趋势,如莫阿娜、杰鹏、锦龙、西港、爱莱格、珐伊等品牌表现亮眼,更为难得的是钓鱼艇厂商也开始重视品牌的打造,如海狐、金运、昊运等,国产游艇市场的竞争将从单一的价格竞争转向价值、品牌度的竞争。

 

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08.自由行

 

自2017年启动的粤港澳游艇自由行开通后,2019年的琼港澳自由行、厦门金门的自由行等也陆续启动,“游艇自由行”经常出现在如粤港澳大湾区相关文件、深圳建设先行示范区的文件、深圳国际海洋中心城市的文件等各种政府文件中,自由行成为游艇相关政策文件中频率最高的关键词。游艇自由行的不断被提及,让游艇产业受到更多政府部委的重视。

 

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09.租赁

 

游艇租赁的合法化一直是游艇圈纠结的问题,在海南发布游艇租赁管理办法之前,租赁是否合法一直饱受争议。各方有不同的说法,但一直没有明确肯定的说法,合规性受到质疑。因此,在海南、厦门相继推出租赁游艇管理办法或是备案方法时,受到业界极大的肯定。虽然对于管理措施的具体效果,还有待观察。但毕竟走出了这艰难的一步,即使是一小步,也将是未来行业发展的一大步。

 

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10.生存

 

不管2019的日子过得是苦是甜,也已经过去,坚守不易的生存对于习惯好日子的人确实是一种煎熬,能滋润的活着更是一种幸运。但不管如何,生存才是硬道理,没有生存就没有未来。游艇行业的格局正在发生变化,每一个人对于“春天”的理解和感受也不同。有的人正沐浴在春天里,有的人正期盼春天的到来,有的人对春天是否能来已经失去信心。但对于行业,春天只能眷顾依然生存的坚守者。

 

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行业的发展与外部环境息息相关,可喜的是不少地方政府已经看到游艇产业的作用,并且已经在行动,期望2020能有更多的好消息。

 

作者 | 海之蓝游艇小海

编辑 | 海之蓝

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更新时间:2020年1月15日 19:43