圣劳伦佐发布全新超级游艇44Alloy,每一处都充满惊喜

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这艘全新的44米铝制超级游艇——圣劳伦佐44Alloy 搭载着诸多创新解决方案:从足足三层的船东主人舱,到三侧开放的沙滩俱乐部,再到前甲板的宽敞户外空间,每一个部分都充满了惊喜。

 

圣劳伦佐44Alloy-1


已有5艘船型售出并在建造中,全新44Alloy将于2020年9月举行的戛纳游艇节上进行首发。


完美结合了精湛的工艺、技术的创新、多年的经验和丰沛的热情,圣劳伦佐继续再一次证明了品牌在游艇设计和制造领域的非凡能力,打造出充满创造力、激动人心的全新作品,持续对游艇进行革新,以出人意料的能力带来最高品质的海上生活。


这也是全新圣劳伦佐44Alloy超级游艇背后的理念。这艘44.5米的长快速排水艇完全由铝金属制造,而得益于前所未有的布局,以及最大程度的室内-室外互相配合了,让海上宜居性的理念带到了一个新的高度。

 

圣劳伦佐44Alloy-2


船东的主人舱是整个项目的概念核心,在这里成为了一个私密的公寓,足足有145平米,分为三层,带有室内和室外的区域,如此与众不同的方案,在同尺寸的超级游艇中从未出现过。

 

圣劳伦佐44Alloy-3

 

这艘游艇保留了品牌一贯的流畅的线条,和深深刻在印记里的优雅而平衡的风格,不仅仅为船东,同样还有客人提供了让人惊喜的超大空间,比如三侧都开放的大型沙滩俱乐部,带来与海洋的亲密接触;而前甲板的开放区域,则提供了不同使用场景的多种可能性。

 

圣劳伦佐44Alloy-4

 

全新的44Alloy预计将于2020年9月举行的戛纳游艇节进行正式的全球首发。这艘游艇是此前屡获殊荣的40Alloy船型的完美升级。后者作为40米的铝制超级游艇,以船东区域的折叠式露台、船桥甲板的翼门而闻名业界,是品牌发展道路上的一大里程碑,在全球也取得了商业上的成功,已经售出了数十艘至各个海域。

 

圣劳伦佐44Alloy-5


这个全新的理念和创新的项目由圣劳伦佐的团队自主研发,同时依靠著名游艇设计工作室Zuccon International Project,以及设计师Bernardo Zuccon的个人才华,创造出了极为漂亮的外形线条,重新定义了游艇布局,带来了耳目一新的设计,而在同类型产品的市场上体现出独一无二的特色。

 

目前正在建造中的第一艘44Alloy的内饰设计也由Zuccon International Project打造,Martina Zuccon为其打造出非凡的品位,所有材料与装饰也是精挑细选。第二艘游艇的内饰则由位于意大利佛罗伦萨的建筑公司Liaigre打造,反映出了灵活、温馨的布局和圣劳伦佐船厂的国际化水平。

 

圣劳伦佐44Alloy-6


圣劳伦佐超级游艇


2007年,圣劳伦佐向船东交付了旗下建造的首艘金属游艇:铝制的40Alloy,标志着超级游艇部门的正式成立。随后,这个部门设计和交付了诸多船型,无一不是引领风潮的旗舰船型:从2010年下水的46Steel、2017年下水的52Steel,还有2015年推出的探险艇船型,圣劳伦佐不仅在细节方面展示了无与伦比的创新才华,从理念上就已经打开了游艇航海的新边界,并不时探索海洋的极限,让全新一代的游艇爱好者成为市场上的一股新力量。

 

圣劳伦佐44Alloy-7
圣劳伦佐40Alloy

圣劳伦佐44Alloy-8
圣劳伦佐460Exp探险艇

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圣劳伦佐46Steel

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圣劳伦佐500Exp探险艇

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圣劳伦佐52Steel


到目前为止,船厂已经生产并交付了超过40艘金属制造的超级游艇,证明了圣劳伦佐超级游艇部门的实力和成功。目前,多个新船型正在建造之中,而圣劳伦佐于2019年下半年还下水了一艘64米的超级游艇,也是目前为止船厂建造的最大游艇。

 

圣劳伦佐44Alloy-12
圣劳伦佐64Steel

 

此外,圣劳伦佐旗下还有62Steel和56Steel正在建造中,分别预计将于2021年和2022年交付至船东。

 

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56Steel

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62Steel

 

来源 | 辛普森游艇

编辑 | 海之蓝

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