年度最佳中国游艇发展城市在哪?1月23日晚上揭晓!

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从海之蓝中国游艇品牌指数可知,“游艇”一词正不断被大众所提及,数据显示,2021年游艇品牌综合指数比2020年上升了69%。与此同时,拥有滨水资源的城市越来越重视发展游艇产业,即使个别地方出现退步的情况,但整体上游艇产业的发展势不可挡。

 

作为海之蓝中国游艇大奖的一个重要奖项,海之蓝中国游艇大奖-年度最佳游艇发展城市的殊荣,2020年被三亚摘得,那么今年的殊荣又将被谁摘得呢?

 

 

本届入围专业评委评选的十佳游艇发展城市分别是:三亚、海口、珠海、广州、深圳、惠州、厦门、宁波、上海、青岛,可以看到大部分都是南方城市,其中广州在2020年落选后,今年又重回十佳城市。经过超过30名专业评委的评分后,2021年度最佳游艇发展城市三强依然是三亚、深圳和厦门,但是厦门分数已经远远落后于三亚和深圳,原本的三亚、深圳、厦门的“三强之争”变为三亚和深圳的“两强之斗”。厦门掉队的背后值得厦门游艇圈的反思,而最后殊荣将花落谁家,1月23日晚上8点2021海之蓝中国游艇大奖云颁奖为您揭晓(直播观看平台:海之蓝游艇的视频号和抖音号)

 

今年的评委打分依然围绕四个方面,包括自然环境、基础设施、营商环境和游艇消费,对照这四个方面的评委分值,三亚和深圳不管在单项或是总分,都远超其他八个城市,有的领域分值甚至高出不少。那么三亚和深圳相比,各有哪些优势呢?面对“两强之斗”,你觉得谁最终能获得大奖呢?欢迎来投票竞猜吧!

 

01.自然环境分值

 

在自然环境方面,三亚毋庸置疑超过了深圳。实际上,三亚的环境、气候、水质等确实比深圳更适合玩艇,而深圳优势在于东部海域附近拥有海岛,西部也邻近珠海万山群岛,因此深圳和珠海一样拥有许多游艇旅游目的地,这点三亚稍微不如。不过深圳西部水质相比三亚稍差,因此在自然环境总体分值上,评委们给三亚更高的分数,无可厚非。

 

 

02.基础设施分值

在基础设施方面主要比较两地游艇港的情况,三亚拥有鸿州、星华和半山半岛三个大型游艇港,亚龙湾游艇港则由于众所周知的原因已经成为历史的记忆。深圳拥有浪骑、大鹏、七星湾、大梅沙湾、深圳湾和机场鸿州共六个大型游艇会,泊位数量更多,但三亚的游艇停泊率高于深圳,因此在基础设施总体分值上,双方实力相当。

 

 

03.营商环境分值

 

深圳拥有全国一流的营商环境,但三亚在海南建设自由贸易港后,在营商环境上也大有改善。在政策支持上,深圳以市场发展为主导,并没有特别政策支持,而三亚依托自由贸易港的政策优势及对旅游产业的重视,在游艇政策方面的支持力度不断加强,两地似乎难较高下。因营商环境优于三亚,最终营商环境总分值中,深圳拔得头筹,似乎看到评委们综合上还是更加关注市场的营商环境,三亚可以思考的是政策支持该如何更好改善营商环境。

 

 

 

04.游艇消费分值

 

在游艇消费对比上,三亚目前是国内进口游艇数量最多的城市,而深圳在国产游艇的数量上多于三亚,两座城市的游艇保有量不分高低,都差不多在600艘左右。由此可以看到在游艇消费实力上两地差距不大,但三亚的消费实力依赖外部,多数是来自北方的消费群体,而深圳的消费群体以本地及周边为主。深圳虽然也提出打造旅游城市的目标,包括游艇租赁在内的业态为本地市场,但游艇产业对于深圳犹如蜻蜓点水,纯为依靠经济实力的自然发展,而三亚的游艇租赁业态近年发展迅速,已成为三亚旅游的重要组成部分。通过综合对比,可以看到三亚与深圳的游艇消费业态各有千秋,评委们最终评分也不相上下。

 

 

 

通过四方面的综合分析,三亚和深圳的分数接近,那么最后谁将荣膺2021海之蓝中国游艇大奖-年度最佳游艇发展城市桂冠?敬请关注1月23日晚上8点2021海之蓝中国游艇大奖云颁奖直播(观看平台:海之蓝游艇的视频号和抖音号)。

 

与2020年相比,其他八个城市的排位出现小幅度变动,从第三到第十,分别是:厦门、青岛、珠海、海口、广州、惠州、宁波、上海。但落选的城市也无需气馁,希望在未来能有更多城市重视并推动游艇产业繁荣发展!

 

特别感谢

2021海之蓝中国游艇大奖专业评委

 

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作者 | 海之蓝

编辑 | 海之蓝

欢迎投稿 | yachter@yachter123.com

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