海子专栏：复工复产，游艇港也应该可以渐进开港吧！

众所周知，为了抗击疫情，游艇行业响应号召，停工停产，游艇港全部封港。如今，疫情得到相应的控制后，各地都在抓紧时间复工复产。但目前，除了少数游艇港外，全国大部分游艇港仍是处于继续封港的状态。其实根据现在的情况，游艇港应该可以渐进式开港，适度的恢复，缓解因封港导致的企业经营困难的状况。

相比其他企业，游艇港拥有可适度开港的条件：
1.游艇港均处于海边、湖边或河边，空气流通具有天然的优势，有利于减小疫情的影响；
2.游艇港就如停车场，游艇停泊互不影响，船东出海就如同驾驶私家车从停车场出发，不会出现船东之间的集聚；
3.大部分的游艇并非经营性的游艇，而是私家游艇，如同私家汽车一样为自家使用；
4.即使是经营性游艇，由于承载人数限制，对于客人也可以根据各地的管理办法采取控制人数、限定客户来源地等措施，进行有效防护；
5.游艇港内不同旅游景点，可根据情况进行封闭管理，有效控制人流；
6.游艇就是船东的另一个家，完全能做好防护工作，保障安全；
7.通常游艇都是各自出海，不会导致人群集聚；
8.海上活动，可以舒缓各种焦虑情绪，是释放心情最好的方式之一。

 
由于疫情的影响，游艇港封闭这么长时间，游艇维护保养等很多刚需需求被迫暂停，游艇租赁公司则是完全没有收入，销售公司也无法开展业务，对行业的影响极大。在疫情得到相应控制的情况下，游艇港应该同其他业态一样，渐进有序的开工，逐步恢复行业的运转。当然，当前疫情还没有到达可以完全放松的阶段，适度开港也必须做好防护工作，保障安全。至于展会、赛事等人群集聚的活动，还是必须遵守当地的规定，并主动予以配合。

 
疫情过去，一起出海去看海之蓝！

作者 | 海子

编辑 | 海之蓝

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