连载 | 麦公子环球赛日志(2)初见海豚

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    今天的工作从凌晨零点开始,23:40挣扎着从床上爬起来睡眼惺忪开始穿衣服,五月的太平洋依然寒意袭人,为了御寒我先穿了一套美利奴的保暖内衣,然后是黑色的保暖软壳,最后钻进明黄色的防水外壳里,一整套装备穿好大概就花了十五分钟时间。准点踏上甲板,离开了舱里那温暖的空气,凛冽的凉气让我的胸膛猛的一紧,整个人就完全清醒了。

 

 

    Red Watch的伙伴们除了掌舵的Helmsman,其他人都已经躺在甲板上半梦半醒,因为待会他们四点钟还要起来继续值最难熬的班,现在有时间肯定抓紧时间多睡一会呀。我接过舵轮,放眼望去天蝎座正好在船的前面指引方向,又是一个适合掌舵的夜晚。

 

 

    在长距离的帆船赛中,船长都会依据自己的习惯,船员的能力,以及比赛的情况来安排人员值班。青岛号这一段赛程有19名船员,船长把人员平均分成Golden Watch和 Red Watch,一天24小时分成了五个班,分别是0:00-4:00,4:00-8:00,8:00-14:00,14:00-20:00,20:00-0:00。那在每一天值班中大家都还有不同的任务,包括做饭,打扫卫生,清洁厕所,记录航海日志,发布新闻,清空底舱等六项工作。其中最难也是最重要的就是做饭,做饭的工作在船上叫mother,意思就是要像妈妈一样照顾好船员们的胃,但对于船上的英国人,没让我们吐出来就已经很不错了。下面是今天的午饭,不要怀疑,这么色香味俱全的佳肴,只有身为中国人的雅荻才能做出来。

 

 

    在现在的这个维度早晨八点开始值班是最幸福的,气温刚从最低点开始回升,穿着抓绒外套就可以上甲板,找个稳定的平面躺好感受阳光的温柔,美好的一天又开始了。正当我准备感受这美妙的晨光,就听见有人大喊海豚!我立马从甲板跳起来,听郑毅说了这一段非常多海洋生物,想不到启航第二天就见到他们了!只见两只暗色斑纹海豚从海面高高跃起,闪亮的灰色上背就像绸缎一样光滑,完美的找不到一丝一毫瑕疵,然后再漂亮的落入水中。他们游动的速度刚好比我的船快一点点,来到距离人类最近的地方,他们就做一次震撼人心的跳跃,博取帆船的热烈掌声,被船落下又加紧多摆动几次尾部,赶上帆船再继续他们的表演。人们常说海豚是世界上最聪明的动物之一,那么它现在看着我是不是像我在海洋馆看着水缸里的海豚呢?我栖身在这小小的帆船上随着波浪摆荡,而它才是这片海域的主人,那么它会不会扔小鱼干给我吃?在观赏了人类十分钟左右,它们感觉玩腻了,转身慢慢消失在深蓝的海洋,留下我们孤单的继续追赶前面的对手,距离前面的Dare To Lead 还有750海里的差距。

 

 

    看完海豚,船长要求升起球帆加快脚步。升起了球帆,我们跑的速度更快了,从下午的13:00至20:46,大概八个小时的时间,我们跑了111海里,这速度算是贴海飞行了吧。要不是早上一次换帆失误导致我们的二号球帆在内前支索上打葫芦,我们还可以跑的更快。当然了,帆船比赛中出现失误是常见的事情,本来帆船比赛就是比谁出现的错误更少嘛。当球帆缠绕的时候正是我在值班,本来是风和日丽岁月静好的时刻,由于Watch Leader值班长在前甲板出现操作失误,包括我在内的五个人费尽九牛二虎之力才力保球帆不失,成功抢救回它。而经过一番检查,球帆只是破了几个小洞,应该一天就可以修好,真是不幸中的万幸。

 

 

    那说到补帆,就肯定要让我们船上的补帆大师Bertrand出马了,他是船上最老的男船员,今年已经72高龄。作为一个血液里流淌着航海基因的法国人,他是他从伦敦就开始参加比赛,疫情让比赛中断了两年,很多选手都没有回来,而他依然继续踏上征程。而他为什么要完成这个比赛,是因为他要带已经离世的女朋友去看世界。每到一个海洋,他都会把女朋友的骨灰撒一小撮到海里,真是深入骨髓的浪漫啊!如果我离开了这个世界,会不会有人也这样带着我去环球呢?

 

 

 

作者 | 麦敏烜

来源 | 麦公子航海 

编辑 | 海之蓝

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