逸动科技船外机持续发力,新能源“点亮”上海苏州河!

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9月17日,在今年的上海旅游节开幕之际,有着上海“母亲河”之称的苏州河水上旅游航线开通试运营,航线首期全长约17公里,直达时长约2小时。它的开通意味着上海向“具有全球影响力的世界级滨水区”目标又迈进了一步。

 

苏州河水上游船使用纯电动船艇代替传统油船,是上海首次在内河推动新能源船艇项目。逸动科技作为本批次纯电动游船的电力推进系统供应商,为其提供了高效、绿色、清洁的电力推进系统解决方案,包括F25电动船外机双机系统和Navy 6.0 Evo电动船外机动力系统及相关操控系统支持。

△纯电动游船正在苏州河航线上运行

 

苏州河是上海的母亲河,具有丰富的人文资源和滨水景观,是上海城市变迁的重要见证,更是上海文旅宝贵的都市资源。上海正在打造苏州河“水上会客厅”,让市民游客望得见水、触碰到绿、品味到城市历史、享受到城市艺术。

 

随着多个码头建设和改造工程建设的逐步完成,游客既可在船上观赏两岸美景,也可多点上岸游览、实现水岸联动,感受苏州河不一样的风景和城市的历史文化。目前,苏州河水上旅游首期航线共包括外滩源、四行仓库、昌化路、长风公园4处码头,沿途路过长风公园、华东政法大学、中山公园、上海造币博物馆、上海大厦等景点。

△纯电动游船正停泊在码头中

 

据悉,本次苏州河旅游航线的游船是上海市第一批纯电动游船。水上游船采用电动船外机推进后,能从根源上避免燃油机推进后由于产生油污、废气导致的水域污染,能有效保护苏州河生态环境,推动苏州河沿岸形态、文态、业态、生态的融合发展。同时,电动船外机具有安静舒适的体验感,常态运行时全船声音可控制在60分贝以内,与上海文旅局强调打造的“悠游苏州河”水上旅游品牌正相呼应。

 

据上海久事苏州河旅游股份公司相关工作人员介绍:“比起常规燃油动力船艇,电池动力船艇具有零排放、无噪音、无污染、高效率等优点。”得益于此,随着游船的前进,游船工作人员将可为游客解说两岸的景点和历史典故,不用再受到传统油船运行时噪音的干扰和尾气味道的影响,让游客的体验更上一层楼。

△搭载了逸动科技电力推进系统的水上游船

 

本条航线共将有12艘游船参与运营,均为铝合金船体,其中15米游船6艘,搭配逸动科技F25电动船外机双机系统,可提供50千瓦动力输出(等效80马力);9米游船6艘,搭配逸动科技Navy 6.0 Evo电动船外机双机系统,可提供12千瓦动力输出(等效19.8马力)。所有游船均采用磷酸铁锂蓄电池组作为船艇动力源,其中15米游船最高航速可达7节,最高额定载客为20人。

 

同时,F25电动船外机和Navy 6.0 Evo电动船外机都搭配了远操控制系统和彩色触控屏,让游船驾驶者清晰了解游船实时功率、剩余续航里程、电池电量、当前时速等信息,操纵更加得心应手。随着未来沿途各码头充电桩的逐步建成和配备,苏州河游船在停靠码头时就可以实现便捷充电、快速补能,更好地支撑游人如织的苏州河水上旅游航线的运营需求,让更多慕名而来的游客体验到苏州河沿途风景的别样魅力。

 

△逸动科技为水上游船配置的彩色触控屏幕

 

作为全球船艇电动化行业的领导者,逸动科技将持续引领船艇电动化与智能化的革新,为各类客户提供安全、可靠、环保、高效、智能的船艇动力解决方案,并推动新能源动力对传统船用燃油发动机替代进程,与客户携手一起为全国双碳目标的达成做出贡献。

 

目前逸动产品已销往欧洲、北美、澳洲及东南亚等超过60个国家和地区。受国内“碳达峰”、“碳中和”政策及市场需求的驱动,逸动科技也加快了在国内B端与G端业务布局的脚步,如水库、景区、河道、公务船等应用场景,目前在全国各地的景区和水域都陆续有挂载逸动电力推进系统的新能源船艇投入运营。

 

逸动科技(ePropulsion)在2012年成立和孵化于香港科技大学,以“用绿色智能科技,赋能人类与水上环境的新连接”为愿景,以“引领船艇电动化和智能化的革新”为使命。自2014年推出首款电动船外机以来,已迅速成长为船艇电动推进市场上不可忽视的力量,在欧洲和世界范围内均获得了显著的市场份额并保持高速增长。

 

逸动科技旗下产品应用广泛,适用于家庭出游、休闲垂钓、帆船、路亚赛事、水上观光、水上环保作业和交通艇等场景,凭借清洁、安静、高效、免维护等优势,深受国内外用户喜爱,在行业内也深受专业人士好评。

 

咨询热线:0769-23306244

官网:https://www.epropulsion.cn/

 

作者 | 逸动科技

编辑 | 海之蓝

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