以案为鉴丨游艇安全事故典型案例警示教育（火灾篇）
近年来，在海南自由贸易港多项优惠政策带动下，海南游艇产业蓬勃发展，但产业自身的安全管理能力尚未与发展现状相匹配。小编梳理了游艇海上火灾典型事故案例，希望游艇所有人、驾驶员、乘客等能够结合自身实际，引以为戒，切实保障游艇及人员安全。
案例一
2022年7月17日8时20分，“王者荣耀”号游艇从“深海一号”海上平台返回万宁石梅湾途中，在距离石梅湾东南方向约65海里处发生火灾后沉没，船上12名乘客获救，事故原因正在调查中。
案例二
2022年6月18日，一艘约22米长的游艇在美国新罕布什尔州水域起火后，在缅因州基特里附近的水域沉没，艇上3名乘客获救。
案例三
2022年5月28日中午，一艘价值600万英镑的游艇在英国德文郡托基（Torquay）港口停泊时发生火灾，产生巨量浓烟和灰尘。当天下午，该游艇被焚毁沉没。
案例四
2021年8月7日19时左右，伦蒂诺（上海）游艇俱乐部有限公司所属的“伦蒂诺号”游艇在上海港国际客运中心码头附近水域航行时突发火灾，艇上11人获救，游艇受损严重。
小编提醒：
1.游艇船体多采用纤维增强塑料等材料制成，一旦船体起火，极难扑灭，游艇所有人员、驾驶员、乘客应在游艇出海游玩期间注意防火，杜绝明火作业，自觉遵守严禁携带易燃易爆物品上船的要求。
2.游艇所有人、驾驶员、租赁游艇经营人应坚决杜绝擅自改装、加装设备及乱搭乱拉电线现象，常态化定期巡检艇内插座插头等电器设施设备。
3.游艇长距离航行时，游艇所有人、驾驶员应结伴出行，配备有效通信设备，保持通信畅通，及时报告船位、船况、人员安全等信息。
4.租赁游艇经营人、驾驶员应严格遵守进出港报告制度，不得在距岸20海里外水域航行。
图文来源丨海南海事船舶监督处
编辑丨吕东星
审核丨石 俊
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