老高说事 | 浅谈疫情下的国际间投资及经济发展趋势

“老高说事”，是海之蓝游艇与高德华先生合作开辟的专栏，海之蓝游艇公众号将不断推送老高撰写的关于海洋生活、游艇港运营管理、游艇维修管理等相关的专业文章，旨在推广游艇生活，传播游艇文化。文章版权属作者所有，如需要转载，请通过公众号后台申请，未经作者及海之蓝同意，不得转载，作者：Godfrey Zwygart (高德华)。

目前，新冠疫情正在以惊人的速度在全球范围内传播，导致许多国家经济发展陷入停顿，世界银行预测，2020年全球GDP将下滑5.2％，我们可能需要10年甚至更长时间才能从这次疫情中恢复过来，这无疑是全球经济近几十年来遭受的最大冲击。

当前，由于全球旅行限制依然存在，全球旅游业受到的打击尤其严重，酒店关闭、游轮和飞机停航长达几个月。世界旅游组织表示，这次疫情是一次前所未有的卫生、社会和经济危机。联合国世界旅游组织最新发布的报告指出，迄今为止，全球旅游行业收入减少了800亿美元，失业人数可能超过1亿。与往年相比，今年全球旅游出行人数也可能会下降60％至80％。

如此严峻的形势，对全球游艇产业又会产生怎样的影响呢？实际上，影响非常有限。欧洲大多数造船厂已重回正轨，产量逐步提高，而且大型游艇的销售势头强劲，其中部分原因是人们意识到，在发生自然灾害的情况下，游艇可以是完美的避风港。而在香港，游艇经纪们似乎也忙于应对各种咨询和销售，前景良好。

在西方，疫情带来的影响非常严重，尽管各州为大型企业、集团提供了不少财政支持，但许多公司仍面临着巨大的现金流困难。相反，由于采取了极其严格和有效的卫生控制措施，中国已经慢慢走出困境，经济也在加速发展。虽然国际间贸易减少，但得益于庞大的内部市场（14亿人口），中国的经济发展仍然比较健康。当然，也有许多行业蒙受了惨重的损失，但疫情也为众多互联网服务提供商、物联网企业，以及所有将生产转移到医疗设备和产品的公司带来新的机遇，这要归功于中国应对各种突发情况非凡的适应能力。

同时，中国许多大型企业都拥有大量的现金储备，这将是他们并购那些陷入资金困境的西方企业的理想时机，特别是那些与旅游相关的企业，例如酒店、游艇码头和娱乐会所等。最近，我们就收到了几家外国企业的报价，这些公司都希望寻找中国企业合资或股权并购。显然，这将是中国企业朝着更加全球化的方向迈出的又一步，也证明了中国实力的不断增强。虽然年轻一代的中国企业家更精明，对投资的选择也非常谨慎和挑剔，但我们预计，今年和明年中国和世界各国的经济交流将会越来越多。

作者简介

Godfrey Zwygart高德华（法籍）： 高德华先生长期旅居台湾和大陆，说得一口流利的中文，熟悉亚洲特别是中国游艇行业，拥有船长及轮机长证书，拥有港口运营管理经历及航海经历。自2007年以来，他在中国各地培训了众多的中国员工和游艇船员。2010 年，高德华受邀担任中国最新游艇码头开发项目的负责人，并将它打造成为中国乃至亚洲地区最引人瞩目的游艇码头项目之一，跻身顶级行列，是一位熟悉游艇港运营管理、游艇使用管理，热爱海洋生活的专家。高德华目前也是三亚半山半岛帆船港的港口总监，海南邮轮游艇协会专家，知名专栏作家和博客作者。

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