新动能 新消费,19城百位嘉宾共论游艇大众化及电动化趋势

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5月28日,由三亚中央商务区管理局、临高县人民政府主办,深圳市海之蓝游艇科技有限公司承办,海南金发园区开发管理有限公司、福建省游艇行业协会、厦门游艇行业协会协办的“海南游艇产业推介会暨游艇电动化及消费大众化(厦门)交流会”在厦门成功举行。会议以“新动能、新消费”为题,共同探讨游艇电动化及消费大众化的趋势,优势互补,共同推动海南福建两地游艇产业高质量发展。会议吸引了北京、上海、厦门、广州、深圳、三亚、珠海、武汉、青岛、杭州、江门、威海、福州、泉州、烟台、九江、石家庄、潍坊、宁德等地的游艇制造、设计、码头、设备、备件、协会、保险、服务等游艇产业业态代表及院校学者共100多位嘉宾出席。

 

 

 

本次会议荣幸的邀请到厦门市原副市长、厦门政协原副主席、厦门市教育基金会理事长潘世建,他在致辞中表示,游艇产业在城市建设可以发挥巨大作用,厦门五缘湾由滩涂变新城就是最好的例子,“梦在前方,路在脚下”,游艇产业的未来发展之路,充满无限可能。

 

▲厦门市原副市长、厦门政协原副主席、厦门市教育基金会理事长潘世建

 

会上,三亚中央商务区管理局邮轮游艇产业负责人高永宁首先介绍了海南自贸港相关的游艇支持政策,以及三亚游艇产业的定位和发展规划,分享园区积极推动游艇产业发展的举措、优质的营商环境以及历史使命。高部长表示,三亚正在积极打造游艇产业改革发展创新试验区、一流的游艇旅游消费中心、知名的游艇展示交易中心以及领先的游艇创新服务中心,未来的发展充满了无限可能,目前园区已经成功引进了一批国内外知名游艇企业,并举办了游艇展会、设计大赛等一系列活动,期待更多企业落户三亚,共享中国游艇产业未来发展良机。

 

▲三亚中央商务区管理局邮轮游艇产业负责人高永宁

 

海南金发园区开发管理有限公司招商运营部负责人朱鹤嵩从区位交通、园区规划、产业范围、管理机制、软硬件优势、配套等方面对临高金牌港开发区及其规划定位做了详细介绍,并结合近年来不断出台的游艇产业支持政策及金牌港拥有的良好游艇产业基础,突出了临高金牌港开发区发展游艇产业的优势,重点向游艇研发、设计及总装,以及游艇维修、保养、改装企业发出邀请,共同打造中国特色游艇产业基地和海南游艇产业新增长极。

 

▲海南金发园区开发管理有限公司招商运营部负责人朱鹤嵩

 

小型、绿色、智能是未来休闲船舶的三大趋势,而电动游艇等新能源游艇完美的契合了这一趋势。针对这一趋势和市场需求,集美大学轮机工程学院、福建省小型绿色智能船舶系统工程研究中心徐轶群教授分享了国内外休闲船艇市场的发展概况和产业对经济的贡献,以及对未来中国休闲船艇市场的看法,并向大家介绍了他们研发的多款小型绿色智能船舶。借助他们在船舶信息化、数字化、智能化、卫星通信等领域以及中国在船舶电动化、建造技术和成本等方面的优势,这些小型绿色智能船舶可广泛适用于休闲、旅游、执法、海洋监测等多种应用场景,为未来中国休闲船艇大众化消费提供更多的供给侧产品选择,助力中国休闲船艇市场和滨水旅游蓬勃发展。

 

▲集美大学轮机工程学院、福建省小型绿色智能船舶系统工程研究中心徐轶群教授

 

全国游艇发展专家指导委员会副主任委员、厦门游艇行业协会会长留典芳,则从我国游艇消费端的发展阶段、游艇消费大众化的定义、推动游艇消费大众化遇到的困难、游艇消费的历史机遇、消费与监管及行业自律等方面,分享了他对游艇消费大众化的思考,并结合国外案例,分析了当前我国游艇消费的特点、存在的误区和隐忧,指出了未来成熟的游艇消费大众化应具备的4个特点,建议正确看待游艇及游艇消费、积极转变服务意识、提升产品创新力和竞争力、加强行业自律避免恶性竞争,共迎中国游艇消费大众化广阔市场空间。

 

▲全国游艇发展专家指导委员会副主任委员、厦门游艇行业协会会长留典芳

 

深圳市海之蓝游艇科技有限公司董事长庄少荣则针对中国小型游艇市场面临的困局与思考与现场嘉宾做了深入探讨。他通过分析美国小型船艇的数量及占比,阐述了小型游艇在美国滨水休闲产业中的巨大价值,指出40尺以下的小型游艇是行业的基础和中国游艇市场的主流,及国内当前在制造、登记、安全、使用、市场和品牌等方面面临的问题,特别是“过度安全“和“误导责任主体”对其带来的挑战,建议正确看待小型游艇价值,正确理解游艇安全责任,呼吁依法执法,遵法守法。

 

▲深圳市海之蓝游艇科技有限公司董事长庄少荣

 

在随后的对话交流环节,福建开普勒蔚蓝动力有限公司董事长陈梓佳、广东耀林机电贸易有限公司副总经理邓略、宁德时代电船科技有限公司首席战略官庄展汀、浙江华鹰游艇有限公司副总经理金音、闪瑞游艇Sunreef亚太区负责人Nina Lee Boudoul,以及中国交通运输协会邮轮游艇分会副秘书长张建、杰特赛特海洋有限公司总经理李亚楠、福州冠城大通游艇会总经理哈莎、深圳大昌行船舶投资有限公司副总经理朱晓宇、青岛市邮轮游艇协会秘书长柴忠,分别围绕“游艇电动化趋势及机遇”和“中国游艇大众化消费趋势”这两个话题,结合新能源船艇设计制造,动力设备优势和价格,电池和充电,新能源船艇面临的困难和保险,以及部分地区小型游艇制造和登记限制,新能源船艇在推动大众化消费方面的优势,游艇消费大众化面临的最大困难等等业界关心的问题,展开深入交流,现场嘉宾也纷纷发表各自的见解,共同赋能游艇市场高质量发展。

 

▲从左到右:深圳市海之蓝游艇科技有限公司董事长庄少荣、闪瑞游艇Sunreef亚太区负责人Nina Lee Boudoul、浙江华鹰游艇有限公司副总经理金音、宁德时代电船科技有限公司首席战略官庄展汀、广东耀林机电贸易有限公司副总经理邓略、福建开普勒蔚蓝动力有限公司董事长陈梓佳

 

▲从左到右:深圳市海之蓝游艇科技有限公司董事长庄少荣、中国交通运输协会邮轮游艇分会副秘书长张建、杰特赛特海洋有限公司总经理李亚楠、福州冠城大通游艇会总经理哈莎、深圳大昌行船舶投资有限公司副总经理朱晓宇、青岛市邮轮游艇协会秘书长柴忠

 

福建是国内游艇产业最完整的区域,目前正通过“电动福建”政策积极推动游艇制造业电动化转型,厦门作为国内帆船体验的发源地,一直积极落实五部委的推动游艇消费大众化。三亚则是近年来中国游艇产业发展快、市场大、政策好的地区,拥有强大的消费市场和得天独厚的自然环境,相关部门也不断完善基础设施并进行制度创新,积极吸引国内外游艇企业落户投资,共同推动游艇产业发展。两地可优势互补、互通互利,进一步激发产业链潜能,共同创造更多发展点和新思路,促进中国游艇产业快速高质量发展。

 

 

海南游艇产业推介会

暨游艇电动化及消费大众化(厦门)交流会

“新动能 新消费”

 

 

 主办单位 

三亚中央商务区管理局

临高县人民政府

 

 承办单位 

深圳市海之蓝游艇科技有限公司

 

 协办单位 

海南金发园区开发管理有限公司

福建省游艇行业协会

厦门游艇行业协会

 

 

编辑 | 海之蓝

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