老高说事,一个伟大的导航工具:雷达!
“老高说事”,是海之蓝游艇与高德华先生合作开辟的专栏,海之蓝游艇公众号将不断推送老高撰写的关于海洋生活、游艇港运营管理、游艇维修管理等相关的专业文章,旨在推广游艇生活,传播游艇文化。文章版权属作者所有,如需要转载,请通过公众号后台申请,未经作者及海之蓝同意,不得转载,作者:Godfrey Zwygart (高德华)。
如今,随着技术的不断进步和电子产品的不断推陈出新,导航变得如此简单。在海上航行时,你只需用GPS、航位推算(根据船舶最基本的导航仪器所指示的航向与航程,以及当时的风、流要素和船舶操纵要素,在不借助于外界导航物标的条件下,推算出航迹和船位),甚至如果你是一名经验丰富的远洋船长,仅凭天文导航,就可以轻松导航。但目前,中国的游艇很少需要在海上航行很远,过后我们再回过头来谈谈深海远航的导航。今天谈论的重点是沿海导航,以及涉及到的一个经常被忽视的伟大工具:雷达。
当然,有一点也必须要有清楚的认识,那就是游艇上的雷达的性能还是不如大型商船上的,如显示屏更小、精度更低、功能有限,且受制于天线高度较低的原因,导致有效的覆盖范围也更小,通常只能覆盖24英里。
搭配的防碰撞软件可以实时显示碰撞距离,以便船员可以随时调整航行路线;也可以设置安全警报,即便是在船员疲倦或者不专心的状况下也能及时发出警报。
紧急情况下,雷达的搜索功能也可以用来定位小型船只。让人想不到的是,这一功能也常常被用于钓鱼。在海况平稳的情况下,性能良好的雷达可以很容易发现鱼群,特别是正在水面上捕猎小鱼的金枪鱼。
- 通过基础的距离灯塔或海角的距离和方位,可获得调整航线准确的时间;
- 尽管今天大多数的雷达已经链接了GPS系统,但相较于GPS坐标,仅用罗盘和雷达就可以更快的确定位置,并更快的将其转换到海图上。
尽管雷达是一个伟大的工具,但使用起来也较为困难,你应该注意以下几点:
- 注意一些如洼地、沙滩等低海岸地形,以免因雷达扫描显示的距离跟实际距离不符而出现绘制错误,这时候最好仔细检查海图,确保那些礁岩、灯塔或者悬崖能清晰的显示在你面前;
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