默认标题1
默认标题1
默认标题2
默认标题2
默认标题3
默认标题3

浅谈粤港澳大湾区规划中游艇产业的机会

首页    精彩原创    海子专栏    浅谈粤港澳大湾区规划中游艇产业的机会

备受瞩目的粤港澳大湾区规划终于出炉,相比于其他产业,湾区内的游艇产业产值可能不值一提,但作为海洋经济重要部分的游艇产业,虽然未被重视,却得益于游艇产业链条比较长的特点,在不被重视的情况下借助其他产业规划,还是能看到规划中与游艇产业相关的亮点。

 

https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/QXTlRVI4Afib3Q3bQjAKY7kSjRfIej87nIG80W1BDW3ibMAibhPZA13HJWmvdhGAWd3Ht35JicekrXkgauRAccFZ9w/640?wx_fmt=jpeg
 

 

粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市(以下称珠三角九市),总面积5.6万平方公里,2017年末总人口约7000万人,经济总量10万亿。湾区内游艇产业,分布在珠江西岸有珠海、中山、江门的游艇制造业,是国内最大的游艇制造基地;珠江东岸,香港拥有近万艘游艇,以深圳为主的珠三角拥有约800艘游艇,湾区内拥有超过20家大型游艇港,分布于珠江流域与大亚湾。不算香港在内的珠三角游艇产业在国内处于领先地位,产业链条比较完整,但整个湾区大陆的游艇保有量不及香港的10%,产业发展水平也远远低于香港,具备足够的发展空间。粤港澳大湾区的规划,其中也出现了几个具体的指导措施,从中可以看到湾区游艇产业发展的机会,对于湾区内的游艇产业发展具有新的意义。

 

https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/QXTlRVI4Af8RTqCdj4ic2loPerkzjJ8FE0E8CQhvtyH9oxDciafd2sIlbDQ1DtdQLV0msK5xoI60MC5durICetlA/640?wx_fmt=jpeg
 

 

01.游艇制造业

 

游艇制造业作为高端的制造产业,将从湾区规划中第六章第一节加快发展先进制造业的政策中受益。但实际上,游艇制造作为船舶制造中的一部分,其实还未完全被作为高端制造业而受到重视。游艇制造可以是超级游艇的制造,也可以是小型帆船、钓鱼艇的制造,更是未来智慧型无人小船制造的基础,以珠海为基地的游艇制造业将可以借助湾区规划的机会,打造成具备竞争力的先进游艇制造业基地。

 

https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/QXTlRVI4Af8wJdjP9lRPAmlS1G2rmzgpby5D8aFDib01fLJzibvsEvCm3gFAu89hovFz6ZfmAAzC1YtAHrSCKdibg/640?wx_fmt=jpeg
 

 

02.海上旅游

 

规划中在第六章第四节发展海洋经济中明确提到:发展海上旅游。从目前湾区的现状看,港澳的海上旅游发展比较好,其他地方的海上旅游发展则比较慢,原因是多方面的,但其中制度与基础设施是比较大的影响。基础设施方面,如深圳东航游轮最早提出海上看深圳,购置了适合海上旅游的观光船,但一直受限于船的停泊等原因经营受到影响。制约海上旅游发展的另一个重要原因是城市与城市之间的协调问题,如珠江口的大部分岛屿是珠海管辖,但其实从深圳出发更近。受限于城市之间的不同管理,跨区域的海上旅游发展缓慢,如果湾区规划要发展海上旅游,若能从总体进行规划,海上旅游发展将可以进入快车道。可惜,规划中仅仅提到香港-深圳-惠州-汕尾的海上旅游航线,并没有看到珠江流域如东部的深圳、东莞与西部的澳门、珠海、江门和中山等的规划。

 

https://mmbiz.qlogo.cn/mmbiz_jpg/QXTlRVI4Af9hibWNBmdLXXhR3ADywk3JFVKkjZfAZnlzeJ5WYtLhyl6lvh4Ww97szJq6F2MaYYG7aquUIPVzu4w/640?wx_fmt=jpeg
 

 

03.海岛开发

 

海岛是游艇旅游中重要的基础,没有好的游艇目的地,很难发展游艇旅游。香港、珠江口、大亚湾外面拥有大量的无人岛,规划中提出优化海洋开发空间布局,与海洋功能区划、土地利用总体规划相衔接,科学统筹海岸带(含海岛地区)、近海海域、深海海域利用,通过统筹海与岸的规划,将可以更好的开发海岛,打造海洋旅游目的地,从而促进游艇产业的发展。

 

https://mmbiz.qlogo.cn/mmbiz_jpg/QXTlRVI4Af9hibWNBmdLXXhR3ADywk3JF3osCUFbNcO5snP3zukB1UWlZXiaZPNicx1tibkQLn4h6ficq2NAiaJCOCZg/640?wx_fmt=jpeg
 

 

04.游艇出入境

 

游艇出入境由于受到游艇口岸基础设施的影响,游艇无法自由的出入境,影响到游艇使用的便利性,这也一直是业界不断呼吁的事情。这次湾区规划,在第八章第三节构建休闲湾区中提到探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。由于香港澳门的特殊地位,港澳游艇一直被认为是外籍游艇,而湾区大陆方面缺少足够的所谓游艇口岸,粤港澳自由行也仅仅是自贸区有限的两个游艇会在执行。放眼整个湾区就没有其他的所谓游艇口岸允许游艇入境,严重制约了游艇的出入境,倘若能简化游艇出入境手续将使游艇及其旅客的出入境更加便利。

 

https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/QXTlRVI4Af8iaI3Ne1z7wQcjj31mSzHfyFYuCxHF8TjuaLJTJ5YjbdDbO75KNYCP7qtTU0DkNElBOS3PN68eadw/640?wx_fmt=jpeg
 

 

 

05.粤港澳游艇自由行

 

粤港澳游艇自由行本来作为探索粤港澳游艇往来一个重要措施,却因为关税、监管及口岸等影响,并未达到政策制定的目的,一方面有市场的原因