• 为何消费升级不看海?

      对于拥有18000公里海岸线,300多万平方公里海域,拥有众多的江、湖、河、泊等水资源的国内消费市场,海上消费才刚刚起步,但却是消费升级最好的领域。潜力如此巨大却没有受到青睐,是对海洋消费价值的漠视,是对海洋经济价值的不了解,要知道,海洋经济同时承载着更多的产业。

      9 2019-08-27
    • 游艇旅游新业态发展,需要各方共同努力

      目前,国家大力发展海洋产业和海洋旅游,游艇旅游就是最好的载体,但行业发展需要政策的支持,特别是需要真正的能落地的政策支持。回顾过去也看到,似乎国家早已开始重视游艇行业,但为何没有感觉到实际的效果,原因是政策没有得到真正的落实,如三年前提出的游艇租赁试点,很遗憾至今几乎没有任何的进展。但愿这次各地能够真正的执行,真正能促进游艇旅游的发展。

      23 2019-08-06
    • 老船长发现新问题,海上跑的快艇不能在湖里耍?

      拥有海上登记证书的游艇,是不是不能在内湖玩耍呢?

      19 2019-07-24
    • 警示:5人死亡的钓鱼艇事故可能产生什么法律责任?

      特别声明,小编并非法律专业,也不是专业律师,更不懂法律条文,本文所作的所有分析均是基于对游艇事故可能产生的法律责任和疑问进行论述,不代表一定会产生任何相关的责任。小编写这篇文章,希望能给大家特别是海钓者及钓鱼艇厂商些许警示:任何海钓活动,保障安全才是王道。

      86 2019-06-18
    • 观察:砥砺前行的宁波游艇行业!

      提起游艇行业,很多人都会关注发展相对成熟的地区:如南方的三亚、深圳和厦门,北方的青岛、威海和大连,在长三角,则是苏州、上海和舟山。但作为国际知名大港、海上丝绸之路源头、经济发达的宁波,却往往被人们所忽略。面对这种尴尬的情况,不少宁波游艇行业中人既不服也无奈。

      79 2019-05-09
    • 海口游艇公共码头对游艇行业发展的意义

      在游艇行业圈,不时能听到类似上述的观点和质疑声,对于上述的观点,海子认为,行业的发展绝对不是只依靠于一个方面,但有利于行业发展的因素若能一个一个的推进,对于行业发展肯定利大于弊。随着2019海帆赛的顺利结束,海口游艇公共码头也首次公开亮相。那么,有了公共码头,海口的游艇行业就能全面的发展吗?海口游艇公共码头,对于海南乃至中国游艇行业,会有什么影响呢?

      43 2019-04-04
    • 老高说事,游艇人,“拯救地球”我们可以做些什么?

      作为一名海员或者游艇人,海洋不仅是我们工作的地方,也是我们娱乐的乐园,为了我们自己,也为了子孙后代,我们必须对海洋负起责任,尽最大努力维护海洋的洁净。海洋虽大,却已容不下污染。

      2 2019-08-26
    • 老高说事,西方的游艇生活到底是怎样的?

      众所周知,相比中国的租赁和体验,西方的游艇生活方式截然不同,那你知道具体体现在哪些方面吗?首先,在西方发达国家,游艇生活或者游艇运动深受广大市民喜爱,且经过多年的发展已经变得非常成熟。

      27 2019-08-12
    • 老高说事,如何保护船只免受闪电的损害?

      在三亚夏季的雷雨季节,偶尔有船只被雷电击中,为此,我结合自己的经验并做了一些研究,希望能解答很多游艇船东还有船长关心的问题。什么是闪电?船只会吸引闪电吗?万一遇到雷暴,应该做些什么?最重要的是,如何保护船只免受雷击的损害?

      10 2019-07-26
    • 老高说事,省时省钱的新一代游艇养护产品!

      通常,我们都会使用基本的船用养护产品来保持游艇的最佳使用状态,在通信和人工智能高速发展的今天,技术也在飞速进步,催生了新一代的游艇养护产品,在节约成本和节省时间上具有重要意义。

      30 2019-05-08
    • 老高说事,游艇俱乐部:游艇码头的灵魂与核心!

      在过去的两年里,我曾受邀做了几次关于游艇俱乐部的演讲,但遗憾的是,现在看来效果显然并不是很好。为了让更多的人了解游艇俱乐部,我将在这篇文章中讲解一些关于关游艇俱乐部的基本概念。

      84 2019-04-15
    • 老高说事,游艇可能的潜在威胁有哪些?

      作为船主或船员

      你知道谁是你的爱艇 最大的威胁 吗?

      这可能不是你想到的:

      闪电 & 岸电

      46 2019-03-11
    • 再访遨慕世亚洲总监金云珠:超级游艇买家趋向年轻化

      拥有百年历史的荷兰超级游艇制造商遨慕世AMELS,在产品质量和创新上不断创出新高度,被世界各地的众多富豪选择。已经进入中国和亚洲市场十多年的遨慕世是怎么看待亚洲各地区的超级游艇市场的?近期,海之蓝再次与遨慕世的亚洲总监金云珠女士展开谈话,了解遨慕世以及超级游艇的另一面。

      57 2019-06-27
    • 邓镇昌:打造由中国创造的超级游艇!

      邓镇昌正式进入游艇行业虽然只有短短8年,但是毕业于造船专业的他,其实是一位造船专家。上世纪80年代及90年代,毕业后的邓镇昌先后经营家族的果仁生意和自己创立的游戏机公司,生意红红火火。在此期间,邓镇昌在香港曾经自己设计建造了3艘游艇,但仅限于自己使用,并没有发展为事业。直到2011年,随着凯昌电子发展稳定以及中国的游艇业发展越来越旺盛,年过60的邓镇昌终究抵挡不住心中的热爱,创立凯昌船舶,开始进军游艇行业。

      71 2019-06-10
    • 专访香港邮轮及游艇业协会会长杨梓呈,探索香港游艇业的未来

      在国家大力发展粤港澳大湾区的时代大背景下,香港的游艇行业将如何与大湾区的其他城市合作?紧张的游艇泊位将如何解决?香港游艇业未来的发展有会是怎样的呢?今天,海之蓝对话香港邮轮及游艇业协会会长杨梓呈女士,与您共同探索。

      41 2019-06-06
    • Benetti亚太区总经理 Peter:超级游艇市场持续回暖,更大的游艇需求增长

      受全球经济低迷的影响,首当其冲的可以说是豪华游艇尤其是超级游艇市场,但自2018年以来,多个超级游艇制造商曾表示全球的超级游艇市场明显回暖,关于这个话题,笔者在2019年的新加坡游艇展上从Peter这也得到了证实。Peter表示无论是亚洲市场还是全球市场,超级游艇的买家都有积极的增长,并且趋向于越来越大的游艇。同时Peter也表示贝尼蒂集团对中国的超级游艇市场十分看好。

      74 2019-05-20
    • 专访珠海圣瑞船舶董事长黄爱民,论游艇监理的重要性和必要性

      中国游艇制造业已经有30多年的历史,最初部分厂家以代加工的方式进行出口,而随着国内游艇市场的发展,部分游艇制造商开始本土销售,形成了进口品牌与本土企业竞争的局面。然而,虽然国内游艇制造企业制造水平有很大的提升,但船艇质量良萎不齐,对于游艇的制造质量应该如何一分为二的看待?

      36 2019-04-22
    • 专访新加坡游艇展CEO Andy Treadwell:亚洲游艇市场潜力巨大

      今天是2019第九届新加坡游艇展隆重开幕的喜庆日子,仅仅不到10年时间,新加坡游艇展已经由最初的10来艘展船,发展成为亚洲最大游艇展,声誉甚隆。

      145 2019-04-11

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