Azimut阿兹慕巨人Trideck 38米
38.2米长,7.9米宽,巨人Trideck不仅是阿兹慕游艇的新旗舰,也是船厂有史以来建造的第一艘拥有三层甲板的游艇,是品牌创新DNA的又一证明。
Trideck是在船厂与Alberto Mancini的密切合作下诞生的,Alberto Mancini负责外观设计,Achille Salvagni负责内饰设计,Pierluigi Ausonio与阿兹慕贝尼蒂集团的研发部门合作,负责船体架构。
事实上,Trideck有3+1层甲板,游艇在船尾的额外甲板,为船上生活提供了一个全新的空间。这就是海景平台,30平方米的区域离水面两米,仿佛一直悬浮在空中,被海洋环绕。通过”+1”层的设计,Mancini带领我们回到了交错甲板的概念上,在保持阿兹慕游艇的经典线条和内饰活力的同时,带来了更新更大的空间。
Trideck也是技术升级、积极研发的成果。在阿兹慕-贝尼蒂集团研发部门的支持下,游艇建造于一个先进的平台,并受益于第二代D2P船体,大大降低了消耗,同时大量使用了碳纤维技术。新旗舰Trideck的耗能与巨人35米相当,有时甚至更低,后者已经是同类中的佼佼者。
阿兹慕巨人Trideck是风格与功能的完美平衡,成熟的团队打造出了这个备受瞩目的项目,Alberto Mancini负责外观设计,Achille Salvagni负责内饰空间,Pierluigi Ausonio负责船体设计。
外观:置身于海洋之间
Alberto Mancini在设计Trideck时,始终保证轻盈和动感的外部线条。从船尾的夹层交错甲板开始,Trideck提供了全新的海景平台空间。这就是"+1"的原则,一个新的设计理念,也是阿兹慕游艇创新能力的证明。
海景平台是一个开放的舞台,一个新的悬浮区域,在传统的艉肼之前。这个浮动平台高于水面,被设想为俯瞰大海的起居室,它置身于大自然中,同时被阳光和海水环绕。海景平台的开放面积约为30平方米,配备了面向船尾的C型沙发,旨在提供一个欢快的、身临其境的娱乐区。
在Trideck上,Mancini继续了他的运动风格,这是他为阿兹慕设计的典型特征。简洁的线条主宰了一切,从创造出一个连续的、不间断的窗户玻璃面延伸到船尾,往前则是倾斜的挡风玻璃,以及阳光甲板上的垂直屏风。
内饰:重新定义空间
如同其它的巨人型号一样,Achille Salvagni为阿兹慕游艇设计内部空间和家具。这位设计师完全符合船厂的理念:为市场重新定义空间的作用,为船上环境赋予新的功能。
Salvagni的工作涉及两个层面:功能和风格。首先,他对内部空间的功能进行了重新思考,为此他改变了每个区域的预设功能,目标是将游艇转变为一个船东可以无拘无束地生活的地方,成为一个更流畅、宜居的空间。为此,内部空间进一步扩大,与外部区域整合,成为彼此的延伸,一个和谐的连续体。
Salvagni设计了船上的每一件家具,去除多余的物件,让不同的色彩和形状给生活区域带来温馨的氛围。
性能:第二代D2P船体首次亮相
阿兹慕Trideck提供了创新的设计方案,尽管内部容积很大,但其吨位仍然低于300GT。
从技术角度来看,Trideck的第一个最重要的元素是全新第二代D2P船体的首次亮相。船体由Pierluigi Ausonio和阿兹慕贝尼蒂集团研发部门共同设计,在效率方面取得了无与伦比的成果。采用第一代D2P船体的巨人35米已经是同类产品中的佼佼者,而第二代D2P船体在Trideck上首次亮相更有实质性的改进。尽管长了3米,重了35吨,但Trideck在19节以上的所有速度下,燃料消耗率与她较小的姐妹艇相同;而在15节的巡航速度下,效率还能提高15%。与传统的硬壳船相比,D2P船的燃油效率提高了40%以上。
另外,Trideck是"碳一代"的最新成员,她的整个上层建筑由碳纤维层压而成,局部重量减少30%,绝对重量减少6吨。这样一来,尽管船上的空间增加了,但Trideck号的低重心仍得以保留,确保了出色的静态和动态稳定性。D2P船体和碳纤维上层建筑的结合意味着性能的大幅提高:更低的油耗、更快的速度和更长的航程。
-
-
-
购买游艇怕踩坑?这篇《购买游艇指南及注意事项》值得收藏
如果你是一个游艇小白,想买艘游艇或考个游艇驾照当船长,又不知从何入手,还担心掉进各种坑里。别着急,今天小编特意为您整理了《购买游艇指南及注意事项》,相信一定会让你受益匪浅!
넶1009 2021-04-22 -
游艇价值如何评估
任何一个产品的价值评估,是市场经济发展到一定阶段的客观需要,是社会服务的重要组成部分。有了价值评估的平台,并保证评估的客观性和公正性,对推进游艇行业健康发展有着极为重要的推进作用。
넶607 2021-04-09 -
-
创意+技术的极致融合,江龙船艇与蓝悦船舶设计达成战略合作
近日,广州蓝悦船舶设计有限公司与国内高性能船艇制造企业江龙船艇(股票代码:300589)举行战略合作签约仪式。双方将进一步发挥在元宇宙虚拟展示技术+船舶创意设计+船舶建造领域的领先优势,为客户提供更优质的船舶创意设计方案和更先进的虚拟展示技术,将元宇宙技术赋能船艇制造企业,打造艺术创意+极致技术相融合的高附加值产品,更进一步提升双方产品品质、品牌建设和专业服务影响力,实现合作共赢。
넶14 2022-06-23 -
亚诺SO系列最大巡航帆船SUN ODYSSEY 490,独特的无障碍甲板空间!
SUN ODYSSEY 490是SO系列中最大的船型,在发布时就连续三年摘得各种奖项。它与SO 440的诞生标志了亚诺巡航帆船进入无障碍甲板的时代。它所带来的海上巡航体验更是十分多样。可以和朋友体验航海的乐趣,也可以享受情侣的浪漫假期。
넶3 2022-06-21 -
亚洲首艘博纳多Gran Turismo 32售出, 博纳多游艇成为亚洲人气之星
最近,香港迎来了新的Gran Turismo 45和41,同时,台湾也获得了首个Gran Turismo 32的订单。这是一款出色的入门级动力艇,适合初次享受航海生活的人,是飞扬系列及其旗舰飞扬10的自然升级。
넶1 2022-06-21 -
多款蓝高双体船可快速交付,无需长时间等待!
过去的36年中,世界第一双体船建造商蓝高一直引领双体船市场,提供40至78英尺的双体船。以创新、豪华、舒适和操控性闻名全球。自1984年以来,蓝高已经建造了6,000多艘双体船,目前正在全球巡游。蓝高品牌致力于创造舒适和自由的海上生活。辛普森游艇作为亚洲领先的游艇经销商,在销售蓝高双体船方面拥有丰富的经验。
넶27 2022-06-20 -
三体超级游艇Adastra号建造商,重磅签约中国经销商!
自2012年下水以来,Adastra号十年间的航行足迹遍布全球,不仅穿越大西洋、太平洋,探索地中海和加勒比海地区等传统航海目的地,还巡航至马来西亚等亚太海域,无论所到何处,她都备受瞩目。这艘充满未来主义设计的高性能游艇,更是在2013年荣获世界超级游艇大奖的“最具创新性游艇”奖项。时至今日,这艘游艇依然无比惊艳。
넶29 2022-06-17