电子动力转向(EPS)系统
电子动力转向系统的运用能让您在掌舵时体验到犹如驾驶豪车般的手感。您可以根据航速对舵盘的转次和转向力度进行调整,以此对船舵的灵敏度进行配置。有了电子动力转向系统,驾驶舱和舵舱间便无需安装任何液压管路,这也是该系统的另一大优势所在。
一体式控制面板
由雷松公司出品的一体式控制面板系统经个性化配置后,为您带来更多的操控可能性:无论是发动机数据、闹钟、底舱及排水泵、油舱液位、机房通风,还是音响系统甚至空调机组。除了在驾驶舱操作该系统外,还能通过平板终端远程控制。
主要参数
总长(包括船首护栏):26,6 米 (87' 3'')
船体长度(包括游泳平台):23,99 米 (78' 8'')
主截面型宽:6,20 米 (20' 4'')
吃水(满载,包括螺旋桨):1,85 米 (6' 1'')
排水量(满载):77 吨 (169.754 lb)
房间数:4 + 2 crew
床位数:8 + 3 crew
卫生间数:5 + 1 crew
发动机:2台MAN 1.650 马力
2台MAN 1.800 马力 (opt)
最高航速 (测试时最大载荷):up to 28 节
巡航速度 (测试时最大载荷):up to 24 节
燃油容量:7200 升 (1902 美加仑)
淡水容量:1100升(290.6 US Gal)
随着国内电池技术和新能源技术的进步,电动船外机的发展也逐渐成熟,凭借其用户体验优势抢占了部分燃油船外机市场。那么,究竟是选择电动船外机还是燃油船外机,这一定是很多个人用户、船厂、景区、政府水务部门在为船只选择动力推进系统时都要面临的问题。
如果你是一个游艇小白,想买艘游艇或考个游艇驾照当船长,又不知从何入手,还担心掉进各种坑里。别着急,今天小编特意为您整理了《购买游艇指南及注意事项》,相信一定会让你受益匪浅!
任何一个产品的价值评估,是市场经济发展到一定阶段的客观需要,是社会服务的重要组成部分。有了价值评估的平台,并保证评估的客观性和公正性,对推进游艇行业健康发展有着极为重要的推进作用。
新加坡游艇节,作为亚洲最重要的有关游艇生活方式的展览,定于 4 月 25 日至 28 日举行。阿兹慕首次在亚洲展示其麦哲伦系列(MAGELLANO COLLECTION)的最新型号 MAGELLANO 60。
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