CRN 62米 “RIO”号动力艇由CRN船厂总包设计和建造,并且联手Omega Architects设计建筑工作室负责室外概念,Pulina Exclusive Interiors公司设计室内风格。作为船主代表,TWW游艇公司在该艇建造后期提供了技术咨询、验收和项目监管服务。
这艘全新定制艇总吨位1218吨,长62米,宽11.2米,共四层甲板,包括主甲板上的船主套房及另外五间高级客舱(其中两间为贵宾套房),共可留宿12名乘客。其中一间贵宾套房位于主甲板船艏,另一间位于下层甲板艉部,其他三间客舱都位于下层甲板。该艇安有两台卡特彼勒3512C发动机,极速可达15节,巡航速度12节。
CRN 62米 “RIO”号动力艇是一艘拥有强烈工匠印记的定制杰作——这艘极具动感的游艇拥有流线型船体和几近垂直的船艏。该艇充分体现了船主的个性及其对艇上生活的热情,光线及空间的分布与质量极其出色,室内外起居空间宽敞明亮。这一切都让她成为一个共享巡航体验的独特平台。
随着国内电池技术和新能源技术的进步,电动船外机的发展也逐渐成熟,凭借其用户体验优势抢占了部分燃油船外机市场。那么,究竟是选择电动船外机还是燃油船外机,这一定是很多个人用户、船厂、景区、政府水务部门在为船只选择动力推进系统时都要面临的问题。
如果你是一个游艇小白,想买艘游艇或考个游艇驾照当船长,又不知从何入手,还担心掉进各种坑里。别着急,今天小编特意为您整理了《购买游艇指南及注意事项》,相信一定会让你受益匪浅!
任何一个产品的价值评估,是市场经济发展到一定阶段的客观需要,是社会服务的重要组成部分。有了价值评估的平台,并保证评估的客观性和公正性,对推进游艇行业健康发展有着极为重要的推进作用。
拥有飞桥的40尺双体帆船!宽大的飞桥、硬质前甲板、升降隐藏门,这些Bali的特点让40尺的Catspcae拥有堪比45尺船体的空间!
Targa 40是菲尔兰Targa家族的最新成员,最近发布了全新的官方照片:新照片突显了其精致、大胆和运动的设计。Targa 40的设计流畅而引人注目。其干净的线条、清晰的轮廓和明确的造型在水上营造出独特的存在感。这款游艇专为与新一代游艇爱好者产生共鸣而打造,在水上,她毫不费力地脱颖而出。
在浩瀚无垠的海洋世界里,枫丹白露(Fountaine Pajot)双体帆船 Isla40 以其独特的魅力闪耀登场。作为全系列的入门型船型,它却凭借着卓越的品质和出色的表现,成为该级别当之无愧的标杆。
全新的CATANA OC50是CATANA造船工程师和设计团队历时两年研究的结晶,为蓝水巡航的奢华和非凡设定了标准,大量的碳纤维配合玻璃钢,让它既轻巧又坚固,拥有极佳的适航性。
7月1日至6日,摩纳哥水域迎来了2024摩纳哥清洁能源船挑战赛。全球船艇电动化行业领导者逸动科技为来自英国剑桥大学的Riviera Racing和代表智利天主教大学的Cóndor Motorsport两支队伍提供电动推进器支持。