博星7X长21米,宽5.35米,其独一无二的鲜明设计是Fulvio De Simoni设计工作室、由工程师Piero Ferrari领导的法拉帝集团产品战略委员会和集团工程部通力合作的成果,于2020年1月的杜塞尔多夫游艇展上全球首秀,2020年9月该艇获得2020年世界游艇大奖64至80英尺类别(19.50-24 米)“最佳外观设计大奖”。
新艇在技术方面引进了集成式的导航和操控界面,具有最新一代的线控操舵和自动化推进系统,为船东提供了出色的航行多功能性。
博星7X无可匹敌的性能不仅来自于船体推进系统的高效能,还要归功于使用包括碳纤维在内的超轻材料以及其他尖端解决方案,不仅增加了空间和船上舒适度,也令游艇在达到最佳性能的同时减少能耗。
作为主要建造材料的碳纤维是该项目的核心理念。然而博星7X并没有止步于此,设计师还通过室内陈设和家具材料、使用轻型铝合金、用锂电池替代传统电池等方式,将游艇的自重降至35吨,在同等速度下与之前型号相比能耗显著减少。
因此,博星这次向市场推出了一艘功能完善、且拥有尖端技术和无敌性能的游艇。博星7X配备了两台MAN V12柴油发动机,每台额定功率可达1800马力,配以带表面螺旋桨的Top System P85X表面驱动传动装置。
该艇性能在同级别游艇中遥遥领先:极速可达50节,巡航速度42节,最远航程可达300海里。
品牌介绍:
Pershing(博星)于1985年创建,1998年加入法拉帝集团,是全球玻璃钢开放式游艇的顶尖品牌之一,生产50-140尺的高性能豪华运动艇。生产基地位于意大利蒙多尔福和安科纳。其品牌价值包括:创新、表面桨驱动技术、豪华舒适的内饰、大胆重新定义速度和性能、以及不断探寻提高船东体验的技术解决方案。
随着国内电池技术和新能源技术的进步,电动船外机的发展也逐渐成熟,凭借其用户体验优势抢占了部分燃油船外机市场。那么,究竟是选择电动船外机还是燃油船外机,这一定是很多个人用户、船厂、景区、政府水务部门在为船只选择动力推进系统时都要面临的问题。
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