巴伐利亚收购Greenline Neo，正式进军舷外机艇市场

近日，巴伐利亚宣布了一项重大战略举措：收购Greenline旗下Neo系列舷外机艇，并引入巴伐利亚船厂进行量产。巴伐利亚首艘舷外机艇将以船身长36英尺（10.99米）的Greenline Neo舷外机艇作为基础，加入巴伐利亚元素，预计将于今年9月开始投入量产。

早在今年年初的杜塞尔多夫游艇展上，巴伐利亚已与Greenline船艇正式达成协议——巴伐利亚将获得Greenline船艇旗下Neo系列舷外机艇的所有权，包括生产制造权、船型相关模具及特别定制的生产治具等。这是继今年一月杜塞尔多夫游艇展上推出了两款全新船型C42帆船及SR41动力艇之后，巴伐利亚推出的又一重大战略举措，意味着巴伐利亚正式进军舷外机艇市场，弥补其产品线上长期以来的舷外机艇空缺。

目前，巴伐利亚旗下现有33英尺至56英尺帆船，29英尺至55英尺动力艇，以及40英尺至55英尺的双体船。其中的动力艇阵容覆盖运动性能卓越的S系列、优雅设计的R系列以及兼具奢华概念和舒适空间的VIRTESS系列，更有今年杜塞尔多夫游艇展上刚刚首发的SR系列，结合S系列动感操控性能和R系列的优雅舒适性打造而成。

 
在2019年7月份巴伐利亚一年一度的代理商会议上，巴伐利亚重新调整了市场定位及策略，重回船艇制造的核心基因——物超所值、“同类产品最佳”、坚固可靠和舒适宜居的巡航船艇，同时，也更加注重巴伐利亚一直以来的核心市场——船艇租赁，积极打造船艇性价比之王！而在专注超高性价比的帆船、动力艇和双体船的同时，巴伐利亚期望通过收购设计优秀、屡获权威船艇大奖并已有一定市场的Greenline Neo系列舷外机艇，进一步拓展产品线，注入新鲜血液，更快速地打造符合市场需求及满足买家期望的新船型。

巴伐利亚船厂首席执行官迈克尔·米勒表示，“近年来，舷外机巡航艇在游艇细分市场的市场占率增长势头强劲，尤其是在欧美国家，并且在未来几年也将持续增长。通过新船型的引入开发，我们希望进一步完善我们的产品线组合，以吸引更广的客户群。此次收购Greenline Neo系列舷外机艇的所有权并加以优化量产，将有助于我们在今年尽快实现这一目标”。随着舷外机艇的加入，巴伐利亚将以更完整强大的产品线阵容，给客户带来更多元丰富的船艇选择，帮助巴伐利亚进一步扩大船艇市场份额。

巴伐利亚大中华区独家总代理
杰特赛特海洋
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来源 | 杰特赛特

编辑 | 海之蓝

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