贝索斯127米的游艇真不是全球最大，连前十都排不上

近日，原世界首富亚马逊创始人贝索斯一艘长度127米在建超级游艇引起热议。媒体报道，这艘由OCEANCO位于荷兰鹿特丹船厂建造超级游艇，因其桅杆太高，建成后离开船厂出海，必须拆除一座百年大桥，引发网友们纷纷热议。有媒体报道称，这艘游艇建成后将是世界最大的游艇。但实际上，以这艘超级游艇127米的长度，可能连前十都进不了。那么，你知道目前全球最大的十艘超级游艇都是哪些巨无霸吗？

贝索斯127米在建超级游艇

鹿特丹Koningshaven大桥

1.AZZAM 长181米，船厂：乐顺Lurssen

2.FULKAL SALAMAH 长164米，船厂：Mariotti Yachts

3.ECLIPSE 长163米，船厂：Blohm & Voss

4.DUBAI 长162米，船厂：Platinum

5.DILBAR 长156米，船厂：乐顺Lurssen

6.ALSAID 长155米，船厂：乐顺Lurssen

7.A 长147米，船厂：乐顺Lurssen

8.SAILING YACHT A 长143米，船厂：Nobiskrug

9.NORD 长142米，船厂：乐顺Lurssen

10.YAS 长141米，船厂：De Schelde

上述的全球最大的10艘超级游艇中，9艘是动力艇，只有1艘是帆船，即Nobiskrug船厂建造的143米SAILING YACHT A。从现在的数据可以看到，即使贝索斯这游艇建成后，排名也不能进入全球前十大，但排名超级帆船全球第二应该是没有争议的。

荷兰是全球超级游艇（特别是40米以上超级游艇）的建造强国，造船业在荷兰包括鹿特丹是重要产业。这艘127米、价值5.8亿美元的超级游艇在建造过程中，为鹿特丹的经济带来巨大贡献。鹿特丹政府愿意为超级游艇出海而临时拆除百年大桥，可见对游艇制造业的重视，如果不拆除大桥,游艇将可能转移到其他地方建造,那么建造游艇带来的经济和就业也可能转移到其他地方,可见游艇制造业在社会经济中的地位，以及其对当地经济和就业的贡献。

当然,游艇产业有百米以上的超级游艇，是游艇建造的明珠,但游艇产业更多的是小小的小型游艇,其带来的经济和就业价值因为其数量巨大也受到各地的高度重视,正确看待游艇产业，才能正确的了解产业，海洋蓝色经济，咋能不看游艇产业。

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