连载 | 麦公子环球帆船赛日志(1)

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2022年5月10日12:00青岛号准时从旧金山的schoonmaker point marina(PS:schoonmaker是一个荷兰语,意思是cleaner也就是清洁工)出发,即将开始第七赛段的比赛,下一个停靠站是巴拿马。从码头出来以后船长Chris想先去加油,发现加油码头十分拥挤,于是我们就先出海做mob训练,新来的AQP是非常年轻刚年满19岁的mersie,她在尝试了三次才救上Bob,大家都需要适应期呀。

 

                        

 

17:00左右我们再去加油,由于刚好是退潮时间,螺旋桨已经能把水底的淤泥搅动的翻上了水面,大家都不禁捏了一把汗。毫厘之间船总算是平安靠上了码头,郑毅和雅荻猜想加油需要半个小时,赶紧跳上码头去买炸鸡,下次再吃到估计是一个月以后了。结果刚走十五分钟,船长就让我把他们叫回来,说油已经加好了,两个人又急急忙忙的跑回码头。

 

今天第三次通过旧金山金门大桥底下时,我们开启追赶前面10条船的航程。看着渐渐远离的金门大桥,我知道自己的克利伯环球帆船赛终于正式开始了。想到自己从三年前参加青岛的选拔时还是懵懂的航海新手,到如今后踏入赛船时已是航海教练,不禁感叹时光荏苒,沧海桑田。一次一次的挫折和失败我都没有放弃参赛,所有的磨难已经让我的心态无比平静,终于成功的来到比赛的起点。

 

 

晚上第一餐饭,我们吃的是克利伯的招牌意大利斜管面,再加上鸡肉番茄酱做配菜,我知道有人听到就想吐了,郑毅直接选择放弃,可是我觉得还不错啊,特别是加上是拉差甜辣酱。

 

晚饭以后我们开着发动机再升起了主帆往启航线前进,三年以后再站在舵手的位置上,知道自己已经游刃有余,完全不会再有当初慌张的感觉,Chris船长在看到我的掌舵能力之后也非常放心,然后就干自己的事情去了。八点多太阳下山,天蝎座出现在地平线上,给我最好的前行指南,我们的征途就是星辰大海。

 

 

 

臧昆在下午时候发现甲板在往下渗水到他的床铺,经过一番检查是Coffee Grinder传动轴的盖子固定螺丝出了问题,打开盖子发现所有螺丝的密封胶都已经硬化,只能全部重新上胶,为了未来一个月的睡眠,他和另外几位队友从下午一直干到晚上。在一番折腾之后他成功的把自己弄晕船,一直躺到第二天午饭时间才能下床吃饭。环球就是不断修船啊哈哈哈。

 

 

我值的是上半夜的班,当我睡醒开始下一次值班时我们已经越过启航线,升起球帆加速追赶大部队。在球帆加主帆航行中,船的平均时速在11节,距离最我们最近的梦想韩国号690海里,距离排名第二的下龙湾号960海里,距离终点还有3600海里。挂着球帆的青岛号在我掌舵时,就像在海面游弋的海豚,不时冲上浪尖又滑下波谷,我创造了18.3节的最好时速。以这样的节奏航行,我们有望在巴拿马终点线前追上更多的队伍,拿到更高的积分,加油青岛号!

 

 

 

作者 | 麦敏烜

来源 | 麦公子航海 

编辑 | 海之蓝

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更新时间:2022年9月5日 15:36
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