老高说事 | 聊聊游艇腐蚀那些事!
本文,我将用通俗易懂的语言和大家一起深入探讨游艇腐蚀问题,以便每个人都能了解腐蚀的原因和补救措施。
腐蚀主要有3种类型:电解腐蚀、电偶腐蚀和环境腐蚀。
当一艘船与其他船只或港口材料之间存在杂散电流产生电解时,就会发生电解腐蚀;当两个不同成分的金属部件通过电解质连接时,就会发生电偶腐蚀;环境腐蚀则可能是由氧化或气穴现象(螺旋桨)引起的。
现代游艇非常复杂,既有直流设备,也有交流设备和电源,因此很容易产生腐蚀。
首先我们来看看为什么会发生腐蚀。在港口,大多数船只都是通过接地线进行电气连接,如果连接岸电,则更是如此。
当电流在两种不同的材料之间通过时,就会发生电解,较软材料的颗粒会转移到较硬的材料上。
电偶腐蚀
--两种不同的金属在相同的电解质或潮湿环境中电气或机械连接;
--较软的金属会被腐蚀以保护较硬的金属;
--无论是否连接岸电,大多数游艇上都会发生这种情况。
电解腐蚀
--杂散电流来自电源、故障或损坏的线路、船上设备漏电,以及岸电连接无电流隔离;
--一旦产生电解腐蚀,腐蚀通常都非常严重,需要紧急修复。
岸电影响
接入岸电会在所有相连的船只之间建立接地连接。
为了避免杂散电流,码头应配备带泄漏检测器的高灵敏度MCCB断路器,并使用特殊的泄漏测试设备每个月对码头进行一次检查,以确保码头电力系统安全。
大多数大型游艇(通常超过30米)不用担心岸电带来的影响,因为她们配备了电力变压器,意味着岸电和船上电源之间没有直接的物理连接。
较小的船只通常都是直接连接到码头的接地线,建议使用电流隔离器,可将岸上接地线和船舶接地线隔离开来。在美国和澳大利亚,这是强制性要求的。
漏电来源
游艇船员应注意岸上电线和插座的状况。下图是一些常见问题,这些问题可能是杂散电流的来源,也很容易造成触电或火灾等危险事故。
结语
希望通过这篇文章,您已经能更好地了解腐蚀问题。为防患于未然,以下是我的一些建议:
1.定期检查您船上的设备(插头、电缆);
2.当您不在船上时,请关闭岸电;
3.如果出现严重腐蚀,不要一味的责怪码头或其他船只,请先让专业人员来检查情况;
4.请专业人员在接地线上安装电流隔离器。
来源&插图:
- MIA Australia (https://www.marinas.net.au)
- LOGIX Group Australia (https://www.logixgroup.com.au)
简介
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