德国游艇制造商乐顺（Lürssen）是私人游艇定制的行业翘楚，在国际上享有盛誉。这家私人企业创立于1875年，现由乐顺家族第四代全权掌管。乐顺公司拥有2800名员工，在德国北部拥有八个配备先进的生产基地，建造和销售的游艇尺寸从55米到远超180米不等。乐顺公司在专注于新建游艇的同时，也致力于游艇的改建和修理，乐顺有完整的销售、工程、设计、建造和物流团队，以及全套的培训服务。 目前，乐顺游艇携旗下9艘超级游艇亮相 #2020海之蓝云端国际游艇展#，其中包括目前全球最长超级游艇：180.6米AZZAM号超级游艇。

 

全球最大超级游艇：180.6米AZZAM号超级游艇

100米以上（乐顺标志性游艇）

 

1.乐顺Lurssen - AZZAM（180.65米）

 

AZZAM号在游艇规模、性能和技术上开创了新的领域，她长达180.65 米，是世界上最长的游艇 Azzam，最高时速超过 30 节，是一艘真正卓尔不凡的豪华游艇。她的超凡之处甚至包括她极短的建造时间，即从龙骨铺设到 2013 年交付只用了不到三年时间。除此之外，Azzam独到之处在于其开放式的主沙龙区域长达29米宽18，并没有任何支撑柱。她可以以超过30节的速度航行，由2个燃气涡轮和2个柴油发动机提供动力，总共94000马力。

 

 

Azzam的创新和永不过时的设计是由Nauta Yachts的Mario Pedol操刀的，大胆而优雅的外观融合了许多极具前瞻性的现代设计元素。而著名法国设计师 Christophe Leoni 担纲设计精致的室内装饰，其灵感来自于19世纪初的帝国装饰风格。

 

 

2.乐顺Lurssen - DILBAR（156米）

 

2016 年交付的 Dilbar 是世界上总吨位最大的游艇。无论是就尺寸还是技术而言，她都是迄今为止建造的最复杂、最具挑战性的游艇之一。这艘排水量为 15,917 吨、长达 156 米的超级游艇拥有前所未有的宽广娱乐和休闲空间。其中包括一个 25 米长的游泳池，可容纳 180 m³水，这是迄今游艇上安装的最大游泳池。外观由Espen Øino International 打造，经典的外形搭配了浅象牙色船体。她华丽的内饰由 Winch Design 团队操刀，采用稀有奢华材料打造。

 

 

 

 

3.乐顺Lurssen -RISING SUN（138.4米）

 

Rising Sun 是一艘138米/452英尺10寸的豪华超级游艇。她是已故传奇设计师Jon Bannenberg的作品，于2004年由乐顺船厂建造，乐顺不仅与Jon Bannenberg合作了其第一艘超级游艇，也建造了他职业生涯的最后一艘游艇。

 

 

Rising Sun的一大特点是超大的窗户，经过对全世界范围内的材料筛选，乐顺为她涂上了用于隔热的特殊箔片，以减少燃料的消耗，这使得空调所需的燃料可以大大减少。Rising Sun还配备了特殊的烟灰颗粒过滤器，可以有效地净化废气。她由12230马力的发动机提供动力，巡航速度为26节，最高航速可达28节。

 

 

 

100米以下超级游艇

4.乐顺Lurssen - ICE (EX AIR)（90米）

 

2005 年交付的 90米长的 Ice 是当时世界上技术最先进的游艇之一，其突出特点包括极低的排放、振动和噪音水平以及非常清洁的整体运行。她是世界上第一艘配备电动Azipod推进器的游艇。

 

 

 

八个柴油发电机为客舱负载和推进器提供所需的电力。这些发电机成对地安装在四个独立房间里。所产生的电力是通过电源管理系统反馈给设置在船尾的双舱推进装置中。船上设置8个排气通道，允许每台发电机通过各自的烟尘过滤系统进行排放，从而营造一个无震动的环境，给客人带来更好的舒适度。

 

 

 

ICE的另一个关键特征是其安装了泵喷式动力系统 ，代替了常规的船艏推进器。这些与双舱推进装置结合的喷射流可以由动态定位系统控制，该系统是用电力把船固定在浅滩上从而使得船不用抛锚，不然可能会破坏脆弱的海洋环境。DP模式进一步使船停得稳固，并可保持同一航向。由于喷射动力比传统的船首推进器安静得多，DP模式甚至可以在晚上使用，也不会影响到客人。

 

 

5.乐顺Lurssen - Quattroelle（86.11米）

 

Quattroelle游艇于2013年1月交付使用，这艘游艇长达86.11米。它将被用来做频繁的远洋海域巡游。虽然她的旅途会很长，但很少需要因为补给而停靠港口。船主将前一艘60米长的乐顺游艇升级到这艘游艇，他已有多年使用或租赁各种超级游艇的经验。因此船东要求Quattroelley应该具备最佳的美学设计和机械工程，同时必须能为他的家人、客人和船员在航海时提供舒适与稳定。

 

 

 

Quattroelle是乐顺建造的第一艘由Nuvolari&Lenard设计的游艇，他们不仅负责设计游艇外观，而且同时也负责了内饰设计。这艘游艇是动感和优雅的成功结合典范，无疑将成为新的游艇经典。游艇的内部可以最好地用“广集当代”来形容。充分地利用欧洲所能提供的设计材料和传统之间平衡的联系使人感到高级而舒适。整个内部都是定制的，从家具、硬件到照明，成功地混合了精美的木材、石材和纺织材料。

 

 

 

 

6.乐顺Lurssen - AMATASIA (EX Areti) （85米）

85 米长的超级游艇 Amatasia (EX Areti) 拥有年轻而动感的外形。她令人惊叹的外观与和谐的内外饰均由Winch Design打造。这艘定制游艇于2017年交付，其最大的特点是奶油色船体以及白色的上层结构以及浅灰色的窗体色调。船宽接近15米，使得空间布局非常宽敞，为亲友娱乐提供了完美场所。尽管船体很大，但这里的气氛依然是亲密而舒适。她的设计近乎完美，兼具传统美式风格的内饰和现代的创新，能满足船东各种接待需求。

 

 

2019新建超级游艇

 

7.乐顺Lurssen - Flying Fox（136米）

 

Flying Fox是乐顺2019年交付的一艘超级游艇，她在2019年3月离开了船厂。外观设计师Espen Oeino让她拥有典雅的外部线条的同时，也保证了她这个尺寸的船型有的流畅、优美的外观。对外部空间的比例平衡使得她有着宽敞的甲板空间，为船东和客人提供了更多的娱乐选择，从阳光丰富和开放的娱乐区域，到更多的影音和私密的空间，她能满足船东的各项需求。

 

 

她的一大特色是巨大的游泳池，设置在船尾主甲板上。她的外部甲板还设置有两个直升机停机坪，一个在船头上，另一个在船尾的阳光甲板上，允许船东和客人使用多种类型直升机。她的其他特点包括尾板的海上平台，使客人可以很容易地进行水上活动或者休息。

 

 

8.乐顺Lurssen -Tis （111米）

 

Tis于2019年6月下水，她是一艘堪称完美的111米游艇，内外饰设计均由Winch Design完成。尽管她的船型相当大，但是她匀称的船型线条展现了她优雅的一面。船宽达到16.85米，绝对满足船东的所有需求。她拥有六层甲板，为客人提供了宽敞的内外部空间，这使她满足大型娱乐活动的需求。尾板处宽敞的楼梯展现了一个令人印象深刻的入口，她为这艘富丽堂皇的游艇的其余部分奠定了基调，例如非常高的天花板、精致的内部装饰以及乐顺对船艇细节一贯的极致追求。

 

 

 

 

9.乐顺Lurssen - Madsummer（95米）

 

Madsummer大胆而欢快地表达了船东对游艇的热爱。从Eidsgaard设计的美丽外观曲线到Laura Sessa营造的色彩丰富且个性十足的室内设计，Madsummer是一个敢于从芸芸众生中脱颖而出的船东之家。这艘95米长的超级游艇是由外饰设计师Eidsgaard Design和超级游艇制造商Lurssen的首次合作成果，游艇的提前交付也证明了这是一次非常成功的合作。

 

 

 

 

 

2020海之蓝云端国际游艇展

主办方

深圳市海之蓝游艇服务有限公司
支持单位

中国交通运输协会邮轮游艇分会CCYIA

惠州金融街巽寮湾国际游艇会

 

赞助商

法国翡马酒业

广西藏林之泉商贸有限公司

 

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2020海之蓝-巽寮湾夏季游艇展

已于8月2日圆满结束

 

作者 | 海之蓝

编辑 | 海之蓝

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