辛普森游艇被指定为芬兰AXOPAR在中国香港和中国内地的官方经销商

Axopar 45XC Cross Cabin

亚太地区领先的游艇销售和服务公司辛普森游艇欣然宣布，公司被任命为Axopar游艇在中国香港和中国内地的唯一官方经销商。在不久前，辛普森游艇已经宣布成为Axopar在印度尼西亚的官方经销商，这一战略举措代表着辛普森游艇在亚洲地区持续扩张的重大一步。

中国香港

辛普森游艇于40前在中国香港成立，这座城市一直是亚洲的游艇中心，也辛普森游艇公司的总部，其海岸线长达465公里，是全球海岸线最长的城市，263个岛屿遍布境内。香港也是辛普森游艇历史上表现最好的市场，超过13,000艘游艇已经在香港注册，8个码头和46个避风塘为当地的游艇船队提供停泊服务。Axopar的探索游艇系列从22英尺到45英尺不等，布局设计多种多样，非常适合中国香港和中国内地的航海爱好者，其吸引力显而易见。Axopar已成为这一领域的市场领导者，品牌的核心价值包括：保持高品质的建造质量、游艇易于维护和操作、设有宽敞的外部甲板和可折叠的侧面阳台（特定船型）、保持高速和低油耗。此外，Axopar还即将推出全新的电动船型。

Axopar 45 Sun Top以及45 Cross Top

与中国香港类似，自2008年以来，辛普森游艇一直致力于通过其深圳办事处为当地游艇爱好者提供个性化的服务和支持。随后辛普森游艇扩展到三亚，并在中国内地建立了一支专门的销售和服务团队。多年来，大量游艇已交付到中国许多沿海地区。作为Axopar的独家经销商，这一新角色提升了公司作为豪华游艇行业主要参与者的地位，其产品系列涵盖多种预算和不同的生活方式。

中国深圳

辛普森游艇集团首席运营官理查德·艾伦（Richard Allen）对此次合作充满热情：“Axopar游艇的卓越性能和独特的运动风格使其注定在中国香港和大陆不断扩大的游艇市场中持续取得成功。在香港，已经有几艘Axopar游艇航行在海上，包括我自己的 Axopar 37 Sun Top，在香港的大多数周末，我都喜欢开这艘游艇出海。在香港，日间游艇的市场已经取得了成功，我们将在此基础上继续推动Axopar在香港的销量。”

全新船型Axopar 28 T-Top

“自近12年前在三亚设立办事处以来，辛普森游艇见证了休闲游艇在中国内地市场上的快速增长，每天有数百艘游艇在三亚进行短途一日游，这是一种重要的生活方式趋势，可以推动Axopar在中国航海城市及其他地区取得成功。Axopar进入中国的时机恰到好处，我们预计市场需求强劲，同时也很有信心满足这一需求。”艾伦补充道。

中国三亚

辛普森游艇集团副总裁周安琪女士补充道：“随着中国年轻一代游艇船东的需求不断升级，Axopar的创新系列成为游艇生活方式的理想切入点。Axopar拥有运动型多功能设计，与这些追求实用性、经济、以及高品质冒险生活的船东完美契合。无论是在海上还是在内陆湖泊，这些游艇可以探索到每一个角落，顺利进入浅水区，为船东和客人带来私密、独特的探索体验。辛普森游艇中国大陆地区的团队经验丰富，我们将利用自己多年的本地市场经验，让更多人享受到Axopar带来的非凡航海生活。”

辛普森游艇香港销售经理Tom Allen

辛普森游艇香港销售经理汤姆·艾伦（Tom Allen）评论道：“辛普森游艇在中国香港拥有40人的团队，包括自己的服务中心。我们也有专门的船东支持，我相信Axopar会蓬勃发展，吸引更多喜欢在海上享受快乐周末的冒险家和生活家。Axopar专注于冒险和体验的DNA非常适合香港市场，我们始终渴望发现和享受独特的户外生活体验。”

Axopar船队

自2024年8月起，Axopar的船队将逐步在香港、深圳和三亚投入使用，并为辛普森游艇客户提供一系列体验活动。

辛普森游艇于1984年由麦克·辛普森（Mike Simpson）在香港成立，是一家致力于满足亚洲游艇行业发展需求的游艇销售及租赁公司。从80年代末期开始，辛普森游艇就同来自欧洲的全球知名游艇品牌合作，旗下销售和服务的专业团队也在不断发展壮大。

现在公司已拥有超过100名专业的员工，完善的服务网络遍布亚洲，在中国内地、香港、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、台湾和泰国共设有11个代表处。辛普森游艇代理了欧美众多顶级游艇品牌，凭借其四十年的国际游艇代理和经销经验，为客户提供全方位的卓越的游艇购买及养护服务。

辛普森游艇是亚洲领先的游艇代理商和经销商，并在推动亚洲游艇业的发展发挥了重大作用。旗下超级游艇部门位于香港，租赁公司总部则在泰国。

新篇章|2024年，圣劳伦佐收购了辛普森游艇公司，保留了公司的传统，同时推动其走向全球视野。领先的豪华游艇品牌圣劳伦佐认可了辛普森游艇 (Simpson Marine) 所体现的专业知识、卓越品质及其在亚太地区的深厚传统，并从麦克·辛普森手中接管了该公司，后者现已理所当然地退休并开始新的冒险。

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