老高说事，单体船-双体船，到底选哪个好？

“老高说事”，是海之蓝游艇与高德华先生合作开辟的专栏，海之蓝游艇公众号将不断推送老高撰写的关于海洋生活、游艇港运营管理、游艇维修管理等相关的专业文章，旨在推广游艇生活，传播游艇文化。文章版权属作者所有，如需要转载，请通过公众号后台申请，未经作者及海之蓝同意，不得转载，作者：Godfrey Zwygart (高德华)。

最近有个读者，

问了我一个很多人经常会问的问题：

单体船和双体船，

到底哪种船更好？

我想这个问题的答案取决于：

您使用船的用途！

事实上，近年来双体船变得非常流行。这一趋势始于几十年前，随着租赁的发展，特别是在一些热点旅游地区，舒适的双体船非常适合首次登船的游客，因为它不像单体船那样容易摇晃。同时，双体船拥有更宽阔的甲板空间，吃水较浅的船体也使得他们能够有更多机会探索美丽的海滩而不至于搁浅。双体船得以流行的另一个特点就是速度，双体船似乎比单体船跑得更快。事实上，在不需要装载太多东西的长航以及不用迎风行驶的情况下确实如此，但其实双体帆船在迎风航行中的表现并不好。

除了在迎风行驶中的表现不佳，双体船还有另一个比较大的缺点：比同尺寸单体船更宽的宽度，这就会产生更多的停泊费用。通常情况下码头都会收取双体船1.5到2倍的停泊费率。此外，更宽的船体也导致了很难找到一个合适的船厂提供维修保养，更不便于运输。

还有一个问题需要注意，在极端天气下双体船会倾覆，而且倾覆后不容易翻转回来。幸运的是，这种情况并不经常发生，其中一个原因是大多数双体船都是在良好的天气条件下航行，而不会在有风暴或者气旋情况下在出航。由于双体船倾覆以后很难翻转回来，且发生这种状况时基本上都是船头朝下，因此每个船体都会设置有紧急出口以及一些救生带，以便让船员坚持到救援人员到来。

让我们来看看利弊

很显然，双体船具有很多优点，如果预算不是问题，而也你正好想购买或者租一艘船，跟家人和朋友享受一次舒适的海上度假之旅，那么双体船将会是一个完美的选择。相反，如果你想用于训练或者参加比赛，或者如果想在和妻子离婚之后，卖掉房子，驾驶一艘船去环游世界，那么我建议你选择一艘结实、可靠的单体帆船，即使在遭遇在恶劣天气，不幸被巨浪掀翻，至少船还可以翻转过来甚至不影响航行。

我自己就亲身经历过风暴甚至台风，说实在的，我真不敢驾驶双体船跟十米巨浪相抗衡。要知道当巨浪拍向双体船时，任何一丝错误都会很容易使船垂立于波浪之上，甚至倾覆。所以我驾驶双体船，通常都会选择安全的航线，尽可能的远离、躲避风暴。

作者简介

Godfrey Zwygart高德华（法籍）： 高德华先生长期旅居台湾和大陆，说得一口流利的中文，熟悉亚洲特别是中国游艇行业，拥有船长及轮机长证书，拥有港口运营管理经历及航海经历。自2007年以来，他在中国各地培训了众多的中国员工和游艇船员。2010 年，高德华受邀担任中国最新游艇码头开发项目的负责人，并将它打造成为中国乃至亚洲地区最引人瞩目的游艇码头项目之一，跻身顶级行列，是一位熟悉游艇港运营管理、游艇使用管理，热爱海洋生活的专家。